محمدحسین کرمانی زاده - دانشجوی ارشدزلزله دانشگاه شهاب دانش قم
سیدامین سلامتیان - استادیار دانشگاه شهاب دانش، قم

با توجه به افزایش میزان مصرف بتن در صنعت ساخت و همچنین افزایش تولید سیمان و به دنبال آن افزایش آلودگی و از طرفی استخراج بی رویه از معادن برای سنگدانه مصرفی در بتن سبب اندیشیدن راهکار مناسب جهت حفظ محیط زیست گردیده است؛ که یکی از این راهکار ها استفاده از آسفالت های فرسوده راه ها به عنوان جایگزین سنگدانه ها و استفاده از سرباره به عنوان جایگزینی بخشی از سیمان می باشد. با استفاده از برخی مواد ضایعاتی در بتن علاوه بر کاهش آلودگی زیست محیطی بعضا0 حتی می توان به خواص مثبت در بتن نیز دست یافت. در این تحقیق برای رفع و کاهش معایب و استفاده بهینه از مزایای این عناصر در بتن، به بررسی تحقیقات گذشته و مطالعات صورت گرفته پرداخته شده است و همچنین در این پژوهش، 6 طرح اختلاط با ترکیب جایگزینی 10 و 15 درصد آسفالت درشت دانه و ریزدانه به جای شن و ماسه و 50 درصد سرباره به جای سیمان در بتن مورد مطالعه قرار گرفته است. مطالعه اثر این جایگزینی بر مشخصات مکانیکی شامل مقاومت فشاری و کششی در دستور کار این پژوهش قرار گرفته است. نتایج این پژوهش حاکی از کاهش مقاومت فشاری و کششی در نمونه های حاوی آسفالت و بهبود این مقاومت ها با افزودن سرباره است.

بتن، خصوصیات مکانیکی، دوام، آسفالت بازیافتی، سرباره کوره آهن گدازی