محمد رمضی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
حمید محسنی منفرد - عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
پیمان یوسفی - عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

در این مقاله به اثرات استفاده از خودروهای هیبرید الکتریکی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا اشاره شده است.خودروهای متداول فعلی در مقایسه با خودروهای هیبرید الکتریکی دارای مصرف سوخت فسیلی بالاتری بوده و آلایندگیزیست محیطی بیشتری دارند. با ترویج و تشویق مردم به خرید و استفاده از خودروهای هیبریدی می توان گام هایبلندتری در تحقق اهداف فوق برداشت. تولید رو به افزایش گاز منوکسید کربن و مصرف انرژی از تهدیدات جدی محیطزیست و زندگی فعلی بشر به حساب می آید. همانند بسیاری از کشورهای پیشرفته می توان با اعمال سیاست هایی، ازانتشار بیشتر منوکسید کربن در محیط زیست جلوگیری کرد. در این مقاله با توجه به تعداد نوع خاصی از خودرویهیبرید الکتریکی در کشور، این مدل از لحاظ مصرف سوخت و آلایندگی مورد بررسی قرار می گیرد. تغییرات آب وهوایی، قیمت سوخت و افزایش روز به روز جمعیت سازندگان خودرو را در دنیا بر آن داشته تا همواره به دنبال ساختخودروهای بهینه تر باشند. مهندسین برق و مکانیک گرد هم آمده اند تا با کمک هم خودرویی طراحی کنند که آن راخودروی هیبرید الکتریکی می نامیم.

خودرو، هیبرید (دورگه) ، الکتریکی، مصرف سوخت، آلایندگی