میثم راد - دانشجوی رشته سازه های دریایی، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
محرم دولتشاهی پیروز - استادیار دانشکده فنی، دانشگاه تهران
مرتضی اسماعیلی - استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

با توجه به اهمیت سکوهای ثابت دریایی در صنعت نفت و گاز کشورمان، مطالعه رفتار دینامیکی غیرخطی مهاربندهای سازه های دور از ساحل دردریاها تحت زمین لرزه در این مقاله ارائه شده است. در اینجا بر اثرات بارهای هیدرودینامیک ناشی از اندرکنش مهاربندها با محیط آبی اطراف آنها تاکید میشود. سازه با استفاده از روش المان محدود مدل میشود. رکوردهای زلزله کوبه برای شتاب افقی زمین (ناشی از زمین لرزه) مورد استفاده قرار میگیرد. برای مدلسازی خاک نیز از روش تیر بر بستر ارتجاعی وینکلر استفاده میگردد. تحلیل پاسخ دینامیکی با استفاده از روش لرزه ای پذیرفت. همچنین این نکته بدست آمد که تغییرات مهاربندهای طبقات پائین تر به مراتب بیشتری بر پاسخ سکوهای دریایی و اتصالات آنها دارد.

اندرکنش آب- ساز-ه خاک، جکت، مهاربند،بارگذاری لرزه ای