سعید فرزین - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
رضا بهزادیان - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
فاطمه سیاحی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران

روسازی­های بتن بلوکی تراوا به­عنوان یکی از انواع روسازی­های نفوذپذیر، در جهت نیل به اهداف مدیریت رواناب­های شهری مورد استفاده قرار می­گیرند. تجربه به­کارگیری آنها در کشورهای مختلف نشان داده است که آگاهی دقیق از شرایط بارشی و هیدرولوژیکی و نیز ویژگی­های ژئوتکنیکی محل ساخت پروژه، از اصلی­ترین نیازهای طراحی موفق این گونه روسازی­ها محسوب می­گردد. علی­رغم این مسئله، بررسی­ها نشان داده است که اطلاعات جامعی در این خصوص برای کشور ایران در دسترس نمی­باشد. در پژوهش حاضر با استفاده از اطلاعات موجود و بهره­گیری از نرم افزار PDP، به بررسی مناطق مختلف ایران برای ساخت این روسازی­ها پرداخته شده و مناطقی که از پتانسیل بیشتری برای انجام مطالعات زیر ساختی برخوردار هستند، اولویت­بندی شده­اند. نتایج حاکی از آن است که مناطق واقع شده در نواحی گرم و خشک ایران از قدرت رقابت­پذیری بیشتری برای سرمایه­گذاری بر روی روسازی­های بتن بلوکی کاملا تراوا برخوردار هستند. هم­چنین مشاهده شد که تحت شرایط مورد بررسی در این مطالعه، بار هیدرولیکی تاثیرگذاری بیشتری نسبت به بار ترافیکی در ضخامت نهایی روسازی­های بتن بلوکی تراوا دارد.

روسازی بتن بلوکی, روسازی تراوا, نفوذپذیری, نرم افزار PDP, اقلیم ایران