امیرمحمد بسطامی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند دانشکده مهندسی
علی حسن آبادی - استادیار، مهندسی مکانیک- ساخت و تولید، دانشگاه بیرجند، دانشکده مهندسی
محب علی غیور - دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند دانشکده مهندسی

دو پارامتر مهم و تاثیر گذار بر منحنی تنش کرنش قطعات پرینت شده در روش FDM، لایه بندی قطعات با زاویه های متفاوت نسبت به خط کشش و درصد پر شوندگی داخلی میباشد، که در این پژوهش میزان تاثیر این پارامترها بر شکل منحنی تنش و کرنش مورد بررسی قرار گرفته است. بدین صورت که یک قطعهی مشخص را با استفاده از نرم افزار مخصوص پرینتر سه بعدی، مش زنی کرده و در نه حالت مختلف که زاویه ی بین لایه های داخلی و درصد پرشوندگی داخلی متفاوت میباشد، قطعات مورد نظر ساخته شده و آزمایش کشش روی آن ها انجام شده است، که هریک از این قطعات استحکام کششی متفاوتی را از خود نشان داده اند. زوایای مورد استفاده در این آزمایش، صفر، 45 و 90 درجه میباشند که این زاویه ها نسبت به خط کشش، تعیین شده و درصدهای پرشوندگی داخلی نیز 10، 50 و 90 می-باشند. در پایان این نتیجه حاصل شد که زاویه 90 درجه نسبت به خط کشش بیشترین استحکام کششی را دارد و میزان پرشوندگی با استحکام کششی رابطه مستقیم دارد.

پرینتر سه بعدی- مش زنی قطعات -زاویه بین لایه ها-استحکام کششی-درصد پرشوندگی داخلی