CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شبیه سازی اجزاء محدوداثر پرفشار جت سیال برشی در فرآیند تراشکاری اینکونل 718

عنوان مقاله: شبیه سازی اجزاء محدوداثر پرفشار جت سیال برشی در فرآیند تراشکاری اینکونل 718
شناسه ملی مقاله: ICME16_142
منتشر شده در شانزدهمین همایش ملی و پنجمین کنفرانس بین­ المللی مهندسی ساخت و تولید در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر نصرتاجداری - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک- گرایش ساخت و تولید، دانشگاه علم و صنعت ایران
بهنام داودی - دانشیار، مهندسی مکانیک- گرایش ساخت و تولید ، دانشگاه علم و صنعت ایران

خلاصه مقاله:
استفاده از جت سیال برشی با فشار بالا به عنوان راهکاری برای افزایش انتقال حرارت ایجاد شده در فرآیند تراشکاری، مکانیزمی است که بسیار مورد توجه صنایع امروزی قرار گرفته است. علاوه بر خنک کاری، جت سیال برشی امکان افزایش نرخ براده برداری را بوجود می آورد. اگرچه در مورد به کارگیری جت فشار بالا در هنگام ماشین کاری در مواد سخت، نتایج تجربی خوبی به دست آمده است اما بیشتر مطالعات در این زمینه محدود به آزمایشهای تجربی میباشد و شناخت دقیقی از این فرآیند وجود ندارد. برای پر کردن این شکاف، هدف از این مطالعه بررسی مکانیزم جت خنک کننده فشار بالا بر اساس تحلیل المان محدود است. در این تحقیق به منظور شبیه سازی عددی از بسته تجاری DEFORM استفاده شده است. در این مقاله به بررسی تاثیر جت پرفشار سیال خنک کننده در فرآیند ماشینکاری پرداخته شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی حاکی از آن است که افزودن جت سیال خنک کن بطور قابل ملاحظه ای بر بهبود فرآیند ماشین کاری تاثیرگذار است. در این مقاله مشاهده میگردد که افزودن جت سیال سبب افزایش نرخ انتقال حرارت و کاهش ماکزیمم دمای ابزار و قطعه کار میگردد. از طرف دیگر، افزودن جت آب سبب افزایش حجم براده برداری میگردد. بدین ترتیب افزودن جت سیال برشی میتواند سبب افزایش عمر ابزار و سرعت بخشیدن به فرآیند تراشکاری گردد.

کلمات کلیدی:
برشکاری – اینکونل – 718 شبیه سازی عددی – سیال برشی پرفشار – المان محدود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/998418/