بررسی و ارزیابی فنی روش بازیافت گرم جهت روکش آسفالت محورهای شریانی کشور

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 343

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD07_064

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1399

چکیده مقاله:

امروزه صنعت حمل ونقل به عنوان یکی از بخش های موثر بر اقتصاد و عوامل تاثیر گذار در فرآیند رشد و توسعه جوامع انسانی می باشد. در عصر تکنولوژی با توجه به کمبود منابع انرژی نقش اقتصادی و زیست محیطی نگهداری روسازی راه ها بر کسی پوشیده نیست و امری ضروری است. از جمله روش های نگهداری رویه های آسفالتی فرآیند بازیافت است. شبکه راه های هر کشور نقش اساسی در روند رشد اقتصادی و تعیین شاخص های توسعه یافتگی دارد. بازیافت آسفالت از روش هایی است که علاوه بر صرفه جویی در مصرف مصالح جدید منجربه کاهش زمان اجراء، هزینه وبهبود دوام روسازی می گردد.با توجه به مطالب فوق هدف از انجام این پژوهش، بررسی و ارزیابی روش های مختلف بازیافت گرم می باشد. با توجه به نتایج حاصله بازیافت آسفالت یکی از راهکارهای افزایش کارآمدی بودجه و سرمایه موجود در زمینه نگهداری و بهسازی شبکه راه ها بوده و همچنین موجب حفظ منابع طبیعی و صرفه جویی در هزینه ها می شود.

نویسندگان

مهدی عسگری

گروه عمران، دانشکده فنی،واحد تهران شمال،دانشگاه آزاد اسلامی،تهران،ایران

حسن ذوقی

استادیار گروه راه و ترابری،واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی،تهران،ایران