ارائه الگو برای مدیریت راهبردی تاب آوری شبکه حمل و نقل درون شهری در منطقه یک شهر تهران

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 336

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_GEOP-25-77_011

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1400

چکیده مقاله:

هدف مقاله حاضر شناسایی تاثیر گذارترین راهبردهای مدیریتی در تاب آوری حمل و نقل درون شهری در منطقه یک شهر تهران و ارائه الگو است. تحقیق حاضر پیمایشی و تحلیلی است. نمونه مورد مطالعه ۱۰۰ نفر از خبرگان و مدیران و متخصصان حوزه مدیریت حمل و نقل شهری منطقه یک شهر تهران در سال ۱۳۹۸ بودند که به روش نمونه گیری هدفمند در تحقیق شرکت کردند. ابزار گردآوری اطلاعات پرسشنامه محقق ساخته بوده است.[M۱]  پس از تدوین چهارچوب نظری و شناسایی معیارهای مدیریتی تاب آوری شبکه حمل و نقل درون شهری؛ گویه های مرتبط با راهبردهای مدیریتی طراحی و نظر خبرگان استخراج شد که با استفاده از نرم افزار spss و تکنیک تحلیل عاملی؛ پنج عامل: ۱- بهبود ظرفیت سازمانی (۵ گویه) ۲- مدیریت سیستمی (۹ گویه) ۳- کاهش مخاطرات (۴ گویه) ۴- بهره گیری از زیرساخت ها (۵ گویه) ۵- استفاده از فن آوری اطلاعات (۳ گویه) به عنوان معیارهای مدیریت راهبردی تاب آوری شبکه حمل و نقل درون شهری منطقه یک شهر تهران شناسایی و الگوی مورد نظر طراحی شد. با برنامه ریزی صحیح و کارآمد در راستای بهبود راهبردها و عملکرد مدیریتی در تاب آوری حمل و نقل درون شهری و توسعه پایدار زیست محیطی می توان گشایشی ایجاد کرد. اجرای بهینه حمل و نقل پایدار در صورت پایبندی به نگرش فرابخشی و هماهنگی دستگاه­های اجرایی و مدیریتی می تواند سیستم حمل و نقل درون شهری تاب آوری را برای منطقه یک شهر تهران رقم زند.

کلیدواژه ها:

تاب آوری ، حمل و نقل درون شهر ، توسعه پایدار زیست محیطی ، راهبردهای مدیریتی ، منطقه یک شهر تهران

نویسندگان

اکرم علی محمدی

دانشجوی دکتری جغرافیا وبرنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور، مازندران، ایران.

صدرالدین متولی

دانشیار گروه جغرافیا برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد نور، ایران

آزیتا رجبی

استادیار گروه گروه جغرافیا برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدی، مهری، و محرم نژاد، ناصر، (۱۳۸۵)، بررسی اطلاعات آماری ...
  • پرتال شهرداری منطقه ۱، (۱۳۹۸)، آدرس وبسایت: www.tehran.ditrict۱.ir. ...
  • تیموری، داوود، (۱۳۹۵)، بررسی عملکرد حمل و نقل در رشد ...
  • رضایی، محمدرضا، (۱۳۹۲)، ارزیابی تاب آوری اقتصادی و نهادی جوامع ...
  • رمضان زاده، مهدی، و بدری، علی، (۱۳۹۳)، تبیین ساختارهای اجتماعی- ...
  • سلامت نیا، آرزو، جوزی، سید علی، و ملماسی، سعید، (۱۳۹۵)، ...
  • شکری فیروز جاه، پری، (۱۳۹۶)، عنوان تحلیل فضایی میزان تاب ...
  • صالحی، اسماعیل، آقابابایی، محمدتقی، سرمدی، هاجر، و فرزاد بهتاش، محمدرضا، ...
  • فرزاد بهتاش، محمدرضا، کی نژاد، محمدعلی، پیربابایی، محمدتقی، و عسگری، ...
  • فرزاد بهتاش، محمدرضا، پیربابایی، محمدتقی، کی نژاد، محمدعلی، و آقابابایی، ...
  • مهدی زاده، وفا، (۱۳۹۵)، تاب آوری شهر سنندج در بعد ...
  • هادی، الناز، (۱۳۹۵)، امکان سنجی میزان تاب آوری شهری در ...
  • هادی زنوز، بهروز، و احمدی، مرضیه، (۱۳۹۱)، بررسی عوامل موثر ...
  • Anas, A, (۱۹۹۷), Urban spatial structure, University of California, IrvineEEA, ...
  • Grava, S, (۲۰۰۳), Urban transportation system: choices for communities ...
  • Holling, C.S, (۱۹۷۳), Resilience and Stability of Ecological Systems, Annual ...
  • Joumard, R, & Nicolas. J, (۲۰۱۰), Transport project assessment methodology ...
  • Makarova, I, Shubenkova, K, & Gabsalikhova, L, (۲۰۱۷), Analysis of ...
  • Mitchell, T, & Harris, K, (۲۰۱۲), Resilience: A risk management ...
  • Steg, L, & Gifford, R, (۲۰۰۵), Sustainable transport of quality ...
  • Tang, H-T, & Lee, Y-M, (۲۰۱۶), The making of sustainable ...
  • Zhang, X, & Li, H, (۲۰۱۸), Urban resilience and urban ...
  • Zhao, P, Chapman, R.E, & Howden-Chapman, P, (۲۰۱۳), Understanding Resilient ...
  • نمایش کامل مراجع