ارتباط علوم زمین شناسی و مهندسی مکانیک در افزایش بهره وری ماشین های حفار تمام مقطع
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 46
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JIRAEG-11-4_001
تاریخ نمایه سازی: 5 دی 1402
چکیده مقاله:
در محیطهای دانشگاهی و صنعتی ایران، شناخت چندانی از ارتباط علم زمینشناسی با شاخههای فنی مکانیک و الکترونیک وجود ندارد. چنین مفاهیمی، در سرفصلهای دروس آموزش عالی ایران تبیین نشده است و تقریبا هیچگونه منبع پژوهشی به زبان فارسی در این زمینه منتشر نشده است. پیشینه حوزههای مطالعاتی مشترک مابین مهندسین مکانیک با متخصصین علوم زمین را میتوان در شروع مباحث ترامکانیک (Terramechanics) دانست. در این پژوهش با تشریح تجربیات حفاری مکانیزه در تونل بازیدراز، به ضرورت آغاز مطالعات بینرشتهای دانشآموختگان زمینشناسی با مهندسین مکانیک در آموزش عالی و صنایع کشور پرداخته میشود. در مقاله حاضر با تحلیل پارامترهای عملیاتی دستگاه حفار و بررسی شرایط زمینشناسی در پروژه تونل بازیدراز به چگونگی اعمال تغییرات در ساختار دستگاه تیبیام پرداخته میشود. نتایج نشان میدهد در این پروژه جهت سازگار نمودن ویژگیهای دستگاه با شرایط زمینشناسی مسیر، مجموعهای از اصلاحات مکانیکی از جمله: حذف جک شماره ۲۶ تراست، تعبیه ۹ عدد چال گمانه پیشرو در نیمکره پایین سپر دستگاه، حذف تمام جکهای مفصلی پسیو دستگاه (به تعداد ۱۶ جک)، تغییر آرایش ابزارهای برشی کله حفار و ساخت ۷ عدد مبدل گیربکس برای افزایش سرعت چرخش کلهحفار، اجتناب ناپذیر بوده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
وحید جودکی
گروه سازه های زیرزمینی، شرکت مهندسین مشاور ساحل امید ایرانیان
جعفر حسن پور
دانشیار، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه تهران
رسول اجل لوئیان
استاد، دانشکده زمین شناسی، دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :