بررسی تجربی دینامیک جت آشفته متقارن محوری در حضور مانع

جت های آشفته در مهندسی و محیط زیست کابردهای فراوانی دارند و در بعضی کاربردها امکان قرارگرفتن مانع جامد در مقابل جت وجود دارد.در مطالعه حاضر استقرار یک دیسک دایره ای در مقابل جت آشفته دایره ای به عنوان ساده ترین نوع اندرکنش جت آشفته و مانع مورد بررسی قرارمی گیرد. به منظور بررسی دینامیک جت آشفته متقارن محوری، مقادیر سرعت حاصل از اندرکنش جت و مانع توسط سرعت سنج صوتی داپلراندازه گیری شده است. مانع در فاصله ۱۵ سانتیمتری از خروجی لوله نازل قرار گرفته و عدد رینولدز جت بر روی ۱۰۰۰۰ تنظیم شده است. مقایسهداده های اندازه گیری شده جت دایره ای در محیط ساکن با نتایج معتبر پژوهش های گذشته تطابق مناسبی را نشان میدهد. بررسی نتایج این پژوهشنشان داد در حضور مانع مقادیر سرعت میانگین محوری و سرعت .r.m.s در مقایسه با وضعیت بدون مانع کاهش یافته و عرض نیم سرعت جتافزایش مییابد. نرخ واپاشی در حضور مانع به دلیل کاهش شدید سرعت در پایین دست، از حالت خطی خارج شده است.