ارزیابی نقش کلیدی فرهنگ و آموزش مجازی ترافیک در درک علائم ترافیکی جهت کاهش تصادفات بر اساس سناریوهای مختلف

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,324

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_197

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

بر اساس آمارهای ارائه شده در سال های اخیر، تعداد وسایل نقلیه افزایش چشمگیری داشته و تصادفات ترافیکی که یکیی ازمهم ترین بخش های زندگی روزمره را تشکیل می دهد، از نتایج زیانبار این افزایش است. علائم ترافیکی یکی از قدیمی ترین ابزارانتقال پیام در جهان است که اخطار، قوانین و راهنمایی هایی را برای کاربران راه فراهم می نماید. این علائیم ترافیکی ی از طریقفراهم نمودن اطلاعاتی در باره راه و محیط اطراف آن به عنوان ابزار کنترلی جهت دستیابی به اهداف نظیر ایمنی، تنظیم و کنترل ترافیک برای کاربران راه استفاده می گردد و این مهم تنها در زمانی که کاربران درک صحیحی از معانی آن ها دارند مؤثرمی باشد. مطالعات اخیرمرتبط با درک علائم ترافیکی و توجه به نارضایتی رانندگان که مشکلی متداول یرای درک علائم دربسیاری از کشورها است، در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته و تأ یر مشخصات کاربران و ویژگی های شناختی علائم بر سطحادراک آن ها، بحث و به اختصار بیان گردیده است. در حالی که ارتباط مثبتی میان سطح درک و زمینیه های آموزشی توسطبسیاری از محققان تأیید شده است، نتایج تأ یرات عوامل دیگر نییر تفکیک جنسیتی، فرهنگ و وضیعیت تأهل دارای نقاطمشترکی نمی باشد. سن، جنسیت و تجارب رانندگی ممکن است سط ادراک را تحت تأ یر قرار دهد. اما زمینه های آموزشمجازی فرهنگ ترافیک به طور وسیعی سط ادراک را تحت تأ یر خودقرار داده و اثرات طولانی مدت آن کمک شایانی بهفرهنگ ترافیک می نماید. بنابراین در این مقاله به عنوان نمونه آماری و سنجش میزان آشنایی افراد و فرهنیگ ترافیکیی درکعلائم، تعداد 150 پرسش نامه تهیه شده و بین افراد توزیع شده است. در ابتدای پرسش نامه سوال هایی نظیر جنسیت، سن،وضعیت تأهل، میزان تحصیلات و تجارب رانندگی خواسته شده و سرال کلیدی که شامل میزان آشنایی افراد با هر کدام از علائمترافیکی که در پرسش نامه تعبیه شده، پرسیده شده است. با توجه به پاسخ افراد، مشاهده شد که نیاز به توسعه و آموزشفرهنگ ترافیکی جدا از پارامترهای جنسیت، سن، سوابق رانندگی و غیره به وضوح محسوس است. لذا موضوعات پژوهشیپیرامون درک علائم ترافیکی و جهت یابی برای تحقیقات آتی جهت پر نمودن شکاف دانش فعلی پیشنهاد شده و برخیاستراتژی های ممکن و مر ر نییر آموزش مجازی در رشد فرهنگ ترافیک که منجر به درک صحیحی از علائم ترافیکی گشته وجهت یابی هایی را برای ارتقای فرهنگ و درک علائم ترافیکی در آینده مشخص می نمایدو همچنین سبب کاهش بروز تصادفاتترافیکی می گردد تحت سناریوهای مختلف ارائه شده است.

نویسندگان

علی منصورخاکی

دکترای راه و ترابری، دانشیار و عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

پگاه جعفری حقیقت پور

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران- جنوب

محمدعلی خسروپور

کارشناس ارشد حسابداری، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شهر قدس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Opeyemi Oluyemisi, Opeyemi, David A , Rufus Giwa Polytechnic, Owo(2012), ...
  • Hulbert, S., Beers, J. and Flower, P. (1979): Motorist's Understanding ...
  • Al-Madani, H. and Al-Janahi, A. R. (2002): Role of Drivers' ...
  • Stokes, R. W., Rys, M. J., Russell, E. R. and ...
  • Al-Madani, H. (2000): Influence of Driver's C omprehension of Posted ...
  • Al-Madani, H. and Al-Janahi, A. R. (2002): Assessment of Drivers' ...
  • T. Zhang , Alan H.S. _ Department of Systems Engineering ...
  • Vallesi, A., et al, (2009) , Age-related differences in processing ...
  • Hulbert, S., J. Beers, and P. Fowler, (2003) Motorist's understanding ...
  • Simpson, H.M., The evolution and effectiveness of graduated licensing. Journal ...
  • Ng, A.W.Y. and A.H.S. Chan, (2007) The guessability of traffic ...
  • نمایش کامل مراجع