بررسی آلودگی صوتی تقاطع شهری با استفاده از نقشه های تراز صدا

رشد بی رویه جمعیت شهرها توام باتوسعه تکنولوژی درکلانشهرها مشکلات بسیاری رابرای شهرنشینان به همراه دارد که ازجمله این مشکلات آلودگی صوتی است ویکی ازمهمترین منابع صوتی درمحیط زیست شهری صدای ناشی ازوسایل حمل و نقلی می باشد هدف ازاین پژوهش بررسی آلودگی صوتی تقاطع شهری و ارایه راهکارهایی برای کاهش و کنترل آلودگی صوتی آن می باشد درهمین راستا تقاطعی دریک منطقه مسکونی انتخاب و درفواصل مختلف ازتقاطع به تعداد 30نقطه داده های شدت صدا اندازه گیری شد بازه ی زمانی برای برداشت هرنقطه 30ثانیه درنظر گرفته شد و حجم وسایل نقلیه به تفکیک خودروی سواری وانت موتورسیکلت کامیون و اتوبوس شمارش گردید درادامه ترازهای شدت صدا ترسیم شده و بدین ترتیب نواحی کم صدا و پرصدا مشخص و تجزیه و تحلیل انجام شد نتایج حاکی ازآن بود که درنزدیکی تقاطع و سرعتگیرخیایان شدت صدا بیشتر است و نیز شدت صدا درنزدیکی رویکردی که حجم وسایل نقلیه بیشتری دارد به مراتب بیشتر است