بهینه سازی مسیر افقی راه ها در یک کریدور مشخص
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 594
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_325
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
یافتن یک مسیر بهینه که دو نقطه ی پایانی را در یک کریدور تعیین شده به هم متصل م ی سازد ، مسئله ی پیچیده ای است که نیازمند حل سه مسئله ی فرعی وابسته به هم است، یعنی مسائل بهینه ساز ی مس یر افق ی،مسیر عمودی و عملیات خاکی. در این پژوهش یک مدل دو سطحی نوین توسعه داده می شود، که این سه مسئله را با هم ترکیب می کند. سطح بیرونی مدل، مسیر افقی را بهینه می سازد و سطح داخل ی مدل مسئله ی بهینهسازی مسیر عمودی با در نظر گرفتن استقرار عملیات خاکبرداری بر ای ی ک مس یر افق ی ثابت، حل م ی شود . الگوریتم های بهینه سازی به منظور حل مسئله ی بیرونی مورد استفاده قرار می گیرند . نت ایج مدل ، ی ک مس یر بهینه ی افقی به شکل یک منحنی خطی-دایره ای و یک مسیر بهینه ی عمودی به شکل یک نوار درجه دوم فراهم می آورد. مدل بر روی داده های واقعی نیز مورد استفاده قرار گرفت. نتایج عدد ی نشان داد که این روش مس یرطراحی شده توسط مهندسان عمران برای راه ها را بطور متوسط تا 27 % ارتقا می بخشد، که این امکان صرفه جویی در هزینه ها را در پی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن ذوقی
استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
پدرام هاشمی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
حسین نظری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
بهاره حاجی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :