شناسایی عوامل تاثیرگذار بر تصادفات جاده ای و اثرسنجی آنها

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,259

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF01_049

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1388

چکیده مقاله:

تصادفات بزرگراهی در نتیجه ی تعامل پیچیده ی عوامل انسانی، ترافیک عبوری، شرایط محیطی و نیز طراحی هندسی راه رخ می دهند. یکی از علاقه مندیهای مدیران راه و حمل ونقل کشور در بخش ایمنی، تخصیص سرمایه های محدود در اختیارشان به بخشهایی است که بیشترین نتیجه را دارای باشد. لذا استفاده از مدلهای پیش بینی تصادفات جهت تعیین متغیرهای تاثیرگذار بر تصادفات، دیدگاه مناسبی از تعیین اولویت های سرمایه گذاری در بخش مدیریت نگهداری راهها ارائه می نماید. دراین راستا چند مدل از مدلهای پیش بینی تصادفات معرفی شده و پارامترهای بکاررفته در آنها برای شناسایی تاثیرگذارترین پارامترها در وقوع تصادفات، مورد ارزیابی قرار گرفته اند. با استفاده از نتایج ارائه شده می توان پارامترهایی را که تصادفات حساسیت بیشتری نسبت به آنها نشان میدهند. تعیین نموده و آنها را مورد بررسی قرار داد. همچنین می توان مدلهایی را برای مسیرهای پرخطر با استفاده از این پارامترها ایجاد نمود و تاثیر رفع مشکلات وابسته به این پارامترها را در تغییر تعداد تصادفات سنجید.

کلیدواژه ها:

ایمنی تردد ، مدلهای مبتنی بر تقاضای استفاده از راه ، تعداد و شدت تصادف ، آسیب پذیری ، نرخ تصادف ، و شدت تصادف

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران

مهنام سعیدنیا

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تعیین نقاط حادثه خیز برای راههای ایران، وزارت راه و ...
  • Persaud, B., and Dzbik, L, 1993, Accident prediction models for ...
  • Fridstrom, L., Ifver, J., Ingebrigtsen, S., and Kumala, R., 1995, ...
  • Persaud, B., Retting, R.A., Lyon, and C.. Kumala, 2000, Guidelines ...
  • Abdel-Aty, M.A., and Essam Radwan, E.A., Modeling traffic accident _ ...
  • Martin, L., 2002, Relationship crash rate and hourly traffic flow ...
  • Golob, T.F., and Recker, W.W., 2003, Relationship among urban freeway ...
  • Gaudry, M., and Lassarre, S., 2000, Structural Road Accident Models: ...
  • Zegeer, C.V., Reinfurt, D., Hummer, J., Herf, L., Hunter, W., ...
  • Vogt, and J. Bared, 1998, Accident Models for Two- Lane ...
  • l 1- J. N. Ivan, N. Ravishanker, D. Tepas, X. ...
  • J. N. Ivan, 2003, A New Approach for Including Traffic ...
  • J. M. P. Mayora, and R. L. Rubio, 2003, Relevant ...
  • P. Martin, Y. Cheng, A. Stevanovic, 2003, Highway Accident Expected ...
  • N. Montella, 2005, Safety Reviews of Existing Roads: a Quantitative ...
  • C. Caliendo, M. Guida, and A. Parisi, 2007, A Crash ...
  • نمایش کامل مراجع