ارزیابی پایداری دینامیکی سیستم رانش الکتریکی کشتی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 449

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSCE01_013

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1397

چکیده مقاله:

وظیفه سیستم رانش کشتی، تولید نیروی کافی برای حرکت کشتی و تولید نیروی الکتریکی موردنیاز برای مصارف مختلف آن است. این سیستم یکی از فناوری های روبه رشد و قابلتوجه در زمینه طراحی کشتی ها به دلیل مزایای بسیار زیاد آن نسبت به سیستم های رانشی مکانیکی است. مزایای این سیستم شامل کاهش مصرف سوخت، ارتقای عملکرد دینامیکی، افزایش قابلیت اطمینان، کاهش هزینه های تعمیرات و نگهداری و قابلیت انعطاف بالاتر در ساخت کشتی است. در این مقاله، پس از تعیین معادلات و روابط حاکم بر قسمت های مختلف سیستم رانش کشتی در حضور پایدارسازهای سیستم قدرت، رفتارهای مختلف بار کشتی در بخش های مختلف شبیه سازی میشود تا بتوان کارایی سیستم رانشی را در شرایط مختلفی مانند مانور کشتی، افزایش و کاهش سرعت و قطع بخشی از برق کشتی مشاهده کرد و نیز بهبود کارایی سیستم با حضور پایدارسازها را نشان داد. انجام این مطالعاتدینامیکی به منظور شناخت رفتار سیستم رانشی کشتی هنگام حوادث مختلف، تعیین پارامترهای طراحی کشتی و نیز بهبود پایداری سیستم الکتریکی کشتی در پیشامدهای مختلف، اهمیت بالایی دارد.

نویسندگان

محسن ایرانشاهی

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه آزاد اسالمی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران

سیدلقمان حیدری

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه شهید بهشتیتهران، ایران