شناسایی عوامل موثر بر بهبود بهره برداری از خودروهای سبک تاکتیکی نظامی
محل انتشار: فصلنامه مدیریت زنجیره تامین، دوره: 17، شماره: 47
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 316
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SCMJ-17-47_004
تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1399
چکیده مقاله:
در این مقاله، چارچوبی برای بهبود بهره برداری از خودروهای سبک تاکتیکی در یک نیروی دفاعی ارائه می گردد. مدلهای بسیاری برای بهبود بهره برداری وجود دارد که با بررسی تعدادی از مدلهای موجود، مدل پیشنهادی ارائه گردید. فرآیندهای اصلی این چارچوب شامل، انتخاب معیارها و شاخص های مربوطه و اولویت بندی آنها می باشد. جهت گردآوری داده ها، از روش خبرگی، مصاحبه و توزیع پرسشنامه استفاده شده است. جامعه آماری شامل کارشناسان، متخصصان و مدیران شاغل در آماد و پشتیبانی آشنا با حوزه ترابری و تحرک، می باشند. جهت تایید معیارها، یک سری پرسشنامه بین 50 خبره توزیع شد و 44 عدد آن جمع آوری گردید که برای تعیین روایی پرسشنامه ها از فرمول لاوشه استفاده شد و با اصلاحاتی مورد تایید قرار گرفت و پایایی پرسشنامه ها نیز با کمک نرم افزار تحلیل آماریSPSS بررسی شده و مقدار آلفای کرونباخ بزرگتر از 7/0 به دست آمد که نشان پایایی مطلوب آن است. در این مقاله، معیارهای اصلی بهبود بهره برداری از خودروهای سبک تاکتیکی شامل، تامین و خرید، توزیع، ذخیره سازی، تعمیرات و نگهداری و بهره برداری شناسایی شده و با استفاده از مدل تصمیم گیری تاپسیس4 این علتها و نیز علتهای فرعی آنها رتبه بندی گردید. در نهایت خروجی این پروژه جهت پیاده سازی به نیروی دفاعی مربوطه ارسال گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اردشیر احمدی
استادیاردانشگاه جامع امام حسین(ع)
شهرام علیاری
دانشگاه جامع امام حسین(ع)
پیمان بزرگی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :