تدوین استراتژی های تامین ناوگان ریلی و ارزیابی و اولویت بندی آنها برای پیمانکاران EPC قطار شهری ها

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,140

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSM05_177

تاریخ نمایه سازی: 26 مهر 1389

چکیده مقاله:

با توجه به رشد و توسعه مترو در داخل کشور و همچنین نیاز تمام شهرهای کشور به این صنعت در اینده تهیه و تامین ناوگان یکی از اصلی ترین موضوعاتی است که می بایست بصورت دقیق مورد بررسی قرار گیرد همچنین با توجه به اینکه رسالت بومی سازی در کشور در راس تمام اهداف کشور قرار دارد تصمیم و اراده بر ساخت و توسعه ناوگان ملی و بومی سازی آن امری ضروری به نظر می رسد چرا که با تحقق این امر ضمن عدم خروج ارز از کشور زمینه ای برای خودکفایی و استقلال همه جانبه کشور دراین صنعت فراهم می گردد بنابراین ورود پیمانکاران بزرگ EPC به این عرصه با توجه به توانمندی های محدود شرکتهای واگن سازی موجود در کشور که پاسخگوی نیازهای بخش متروی کشور نخواهد بود می تواند تاثیر مثبتی را در صنعت تولید ناوگان ریلی در پی داشته باشد. بنابراین دراین مقاله قصد بر آن است که با بررسی دقیق پارامترهای مهم و تاثیر گذار در تامین ناوگان از قبیل وضعیت بازار، وضعیت رقبا و غیره هاز یک سو و همچنین بررسی توانایی ها، نقاط قوت و ضعف پیمانکاران بزرگ EPC در ورود به این عرصه از سوی دیگر به تدوین استراتژی هایی مناسب برای این امر پرداخته شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

دانیال فرجی

کارشناس ماشین های ریلی دانشکده راه اهن دانشگاه علم و صنعت ایران

سیدفرید قنادپور

دانشجوی دکتری مهندسی صنایع

علی همتی شعبانی

مدیر پروژه خط ۲ قطارشهری مشهد تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :