طراحی، بهینه سازی و ساخت چندراهه خارج کننده برای یک موتور برون نصب اشتعال جرقه ای

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 337

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-10-1_018

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1399

چکیده مقاله:

مطالعه حاضر یک مطالعه عددی و آزمایشگاهی بوده که به بررسی تاثیر استفاده از چندراهه های خارج کننده به عنوان جایگزین برای چندراهه های سنتی در یک موتور برون نصب اشتعال جرقه ای با هدف افزایش توان حداکثر موتور می پردازد. بدین منظور یک موتور مشخص به عنوان موتور پایه در نظر گرفته شده است و برای بررسی تاثیر چندراهه خروج بر عملکرد موتور و انتخاب طرح برتر، مدل هندسی چندراهه خروج پیشنهادی در یک فرآیند شبیه سازی عددی بررسی شده و پس از بهینه سازی ابعادی، مدل مورد نظر در نرم افزارهای شبیه ساز موتور، مورد شبیه سازی و بررسی عددی قرار گفته که پس از تایید عددی صحت بهبود عملکرد، مدل مورد نظر ساخته شده و بر روی موتور نصب گردید. پس از نصب چندراهه خروج طراحی شده بر روی موتور، موتور با چندراهه خروج پایه و موتور با چندراهه خروج طراحی شده در اتاق آزمون مورد بررسی آزمایشگاهی و مقایسه توان خروجی قرار می گیرد. پس از آزمایش موتور مشاهده شد که چندراهه خروج طراحی شده موجب افزایش توان حداکثر موتور تا 15 درصد می شود که این مقدار افزایش راندمان موتور نسبت به هزینه های لازمه، مقدار بسیار حائز اهمیت و چشمگیری می باشد.

نویسندگان

حسین نصری

کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۱۹۳۹۵-۳۶۹۷ تهران، ایران

علی جلالی

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۱۹۳۹۵-۳۶۹۷ تهران، ایران

علی هدایتی

کارشناس ارشد، تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Galindo J, Luján JM, Serrano JR, Dolz V, Guilain S ...
  • Taylor J, Fraser N, Wieske P (2010) Water cooled exhaust ...
  • Mendes AS, Tomoyose R (2013) Exhaust manifold structural analysis focusing ...
  • Deng B, Liu J, Feng R, Zhang D (2013) The ...
  • Eroglu S, Duman I, Guzel AH, Yilmaz R (2016) Durability ...
  • Nour M, Abdel-Rahman AK, Bady M (2016) Effect of water ...
  • Nour M, Kosaka H, Bady M, Sato S, Abdel-Rahman AK ...
  • Venkatesan SP, Ganesan S, Devaraj R, Hemanandh, J (2018) Design ...
  • Sahoo DK, Thiya R (2019) Coupled CFD–FE analysis for the ...
  • Boretti A (2013) Water injection in directly injected turbocharged spark ...
  • Bozza F, De Bellis V, Teodosio L (2016) Potentials of ...
  • Da Silva Trindade WR, Dos Santos RG (2018) 1D modeling ...
  • نمایش کامل مراجع