زمان بندی بارگیری و تخلیه کامیونها در پایانه های انتقال با ظرفیت چند ایستگاه با سرعتهای متفاوت و محدودیت موجودی وابسته به زمان

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 355

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IIEC16_009

تاریخ نمایه سازی: 12 مرداد 1399

چکیده مقاله:

پایانه های انتقال، انبارهایی برای تخلیه و بارگیری سریع کالاها می باشند که دارای یک یا چند ایستگاه تخلیه و بارگیری هستند. در این تحقیق یک پایانهی انتقال با چند ایستگاه تخلیه و بارگیری با سرعتهای متفاوت و با در نظر گرفتن محدودیت موجودی وابسته به زمان مطالعه شده است. هر یک از عملیاتهای تخلیه یا بارگیری به عنوان یک کار و هر یک از ایستگاه ها به عنوان یک ماشین در نظر گرفته می-شوند .به بیان دیگر، مساله این تحقیق، زمانبندی ماشینهای موازی با وجود محدودیت موجودی وابسته به زمان و زمان ورود برای کارها و سرعت متفاوت هر یک از ایستگاه ها و با هدف کمینه کردن زمان اتمام پردازش کل کارها است. برای این مساله یک مدل برنامه ریزی عددصحیح خطی ارائه میشود. بنابراین، مسئله با استفاده از نرم افزار GAMS ولی در مقیاس کوچک حل شده میشود، زیرا مسئله با ابعاد زیاد پیچیدگیهای بسیار بیشتری دارد. و در نهایت با استفاده از نرم افزار جواب بهینه برای تابع هدف به دست خواهد آمد.

کلیدواژه ها:

بارانداز متقاطع ، پایانه های انتقال ، سکو تخلیه و بارگیری ، زمان بندی ، تخلیه و بارگیری همزمان

نویسندگان

فاطمه نوری

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان

جواد بهنامیان

دانشیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان,