ارزیابی عملکرد سیستم های قاب با ستون پیوند شده (LCF)، طراحی شده به روش مستقیم مبتنی بر تغییرمکان (معیارهای عمومی عملکردی)

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 826

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF07_411

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

چکیده مقاله:

سیستم قاب فولادی با ستون پیوند شده (LCF) یک سیستم باربر جانبی-ثقلی جدید است؛ که با بهرهگیری از تیرهای پیوندشکل پذیر قابل تعویض دارای رفتار سازهای مطلوب در سطوح عملکردی مختلف میباشد. در این سیستم، پس از رویداد لرزه ایبا سطح خطر متوسط، آسیب های وارده به سازه محدود و منحصر به تیرهای پیوند می باشد. بنابراین، ساختمان های با این سیستمسازه ای، پس از رویداد لرزه ای با سطح خطر متوسط به سرعت و با کمترین هزینه به حد خدمترسانی باز می گردند. در اینمقاله، عملکرد سیستم های LCF طراحی شده به روش مستقیم مبتنی بر تغییرمکان تحت بارهای لرزه ای از منظر توانایی ارضای سطوح عملکردی عمومی مورد ارزیابی قرار گرفته است. روش طراحی مستقیم براساس تغییرمکان (DDBD) یکی از روش هایقدرتمند طراحی سازه ها براساس عملکرد است؛ که توانایی کنترل دقیق رفتار سازه را دارد. برای این منظور، در مجموع 3 نمونهقاب 3، 6، 9 طبقه با روش طراحی مستقیم براساس تغییرمکان توسعه داده شده برای این سیستم سازهای طراحی شده است، و با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود OpenSees تحت تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیر خطی قرار گرفته اند. براساس نتایج ارزیابی سازه های مورد بررسی، سازه های LCF طراحی شده با روش طراحی پیشنهادی می توانند به خوبی به اهداف عملکردی مورد انتظار برسند.

کلیدواژه ها:

سیستم قاب با ستون پیوند شده ، طراحی براساس عملکرد ، طراحی مستقیم براساس تغییرمکان ، فیوز سازه ای ، تیر پیوند

نویسندگان

جواد تذرو

دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ملایر

امین محب خواه

دانشیار مهندسی سازه، گروه مهندسی عمران، دانشگاه ملایر