بهبود خصوصیات عملکردی اسفالت متخلخل با استفاده از سرباره کلوخه ای ذوب اهن

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,443

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCEC01_143

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1389

چکیده مقاله:

اسفالت متخلخل یکی از انواع مخلوطهای اسفالتی گرم می باشد که کاربردهای فروانی در مناطق با اب و هوای مرطوب و بارانی دارد. این نوع اسفالت دارای مزایایی همچون زهکشی سریع ریزشهای جوی و ابهای سطحی برطرف نمودن پدیده اب لغزشی روی راه و افزایش ضریب اصطکاک بین سطح راه و لاستیک وسیله نقلیه می باشد این نوع اسفالت به علت ساختمان متخلخل خود دارای معایبی نیز نظر کاهش دوام روسازی کاهش مقاومت و گران بودن مصالح مرغوب بکاررفته دراین نوع اسفالت و دشوار بودن شرایط نگهداری در فصل زمستا ن می باشد دراین تحقیق سعی بر افزایش مقاومت و کاهش اثر عریان شدگی مصالح با استفاده از سرباره کلوخه ای ذوب اهن می باشد و نتایج مطلوبی از افزودن درصدی از مصالح ذک رشده به مصالح استاندارد اسفالت متخلخل حاصل گردید.

کلیدواژه ها:

اسفالت متخلخل ، سرباره کلوخه ای ذوب اهن ، عریان شدگی مصالح

نویسندگان

سیامک کیانی

مدرس دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی، معاونت فنی، مشخصات فنی عمومی ...
  • کیانی سیامک ؛ کاوسی امیر؛ "مزایای آسفالت متخلخل" ماهنامه فنی ...
  • کاوسی امیر؛ خدایی علی؛"روشهای پیشرفته طراحی روسازی راه"دانشگاه بین المللی ...
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی؛ معاونت فنی، " مشخصات فنی ...
  • نمایش کامل مراجع