بررسی اثر دمای ورودی توربین برعملکرد سیکل ترکیبی توربین گاز با هوای تحتانی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,414
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TOIL01_046
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1389
چکیده مقاله:
پیش بینی عملکردیک توربین گازی در شرایط مختلف جوی موجب به کارگیری صحیح موتور صرفه جویی در مصرف انرژی بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید آن می شود یکی از عوامل مهم در عملکرد یک توربین گازی که تحت تاثیر شرایط جوی نیز قرار دارد دمای ورودی توربین TIT است TIT همان دمای بیشینه سیکل است که دراینجا مورد بررسی قرار میگیرد بدین منظور برنامه کامپیوتری به زبان MATLAB نوشته شده و توسط آن اثر دمای بیشینه برعملکردسیکل ترکیبی با هوای تحتانی بررسی شده است برای هر دمای بیشینه بیشترین راندمان حرارتی و کمترین مصرف مخصوص سوخت به دست امده است. همچنین اثر دمای بیشینه برروی پارامترهای مختلف توربین گازی GE-F5 مثل نسبت فشار کمپرسور، دمای ورودی به توربین و دمای ورود هوا به کمپرسور مورد مطالعه قرارگرفتها ست.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
قربانعلی قهرمانلو
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کامران مبینی
استادیار دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کورش جواهرده
استادیار دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :