ارزیابی احتمال خطای انسانی در راهبری جرثقیل های برجی با استفاده از روش شاخص احتمال موفقیت

سابقه و هدف:خطاي انساني شايع ترين علل حوادث ناشي از راهبري جرثقيل ها در صنعت ساخت و ساز مي باشد. خطاهاي اپراتور ناشي از عواملمختلفي در حين عمليات باربرداري توسط جرثقيل است. (SLIM (Success Likelihood Index Model به عنوان روشي ساده و موثر براي ارزيابي احتمال خطاي انساني كاربرد دارد.مواد و روش ها:در اين مطالعه از روش SLIM جهت ارزيابي و مديريت احتمال خطاي انساني در عمليات باربرداري توسط جرثقيل هاي برجي استفاده شد. بعد از تشكيل تيم متخصصين، عوامل شکل دهنده موثر بر خطاهاي مدنظر در عمليات جرثقيلها شناسايي شدند.سپس ميزان نرخ و وزن اين عوامل تعيين شد. در انتها با محاسبه SLI كل، ميزان احتمال خطاي انساني براي هر خطا محاسبه گرديد. يافته ها:ابتدا شش PSF تاثيرگذار در راهبري جرثقيل هاي برجي توسط متخصصين تعيين شد. از ميان PSF های شناسایی شده آموزش بیشترین تاثير را در ايجاد احتمال خطاي انساني دارد. با محاسبه احتمال خطاي انساني براساس SLI هاي محاسبه شده، مشخص شد خطاهاي برخورد با موانع، لمس خطوط برق و واژگون شدن جرثقيل بيشترين HEP به ترتیب به میزان های (2-)10×1/70، (2-)10×1/69 و (2-)10×1/62 را به خود اختصاص داده اند.نتيجه گيري: نتايج اين مطالعه نشان داد بيشترين احتمال خطاي انساني در عمليات باربرداري جرثقيل ها مربوط به خطاي برخورد با موانع استهمچنين موثرترين PSF ها در ايجاد خطا آموزش، شرايط ابزار و تجربه هستند. لذا با ارائه راهكارهايي همچون برنامه ريزي و برگزاري دوره هاي آموزشي مداوم، به روز رساني دستورالعمل ها و تعيين افرادي با تجربه كاري بالا به عنوان اپراتور جرثقيل مي توان قابليت اطمينان و ايمني كليعمليات باربرداري را افزايش داد.