مرور و مقایسه روش های شناسایی نقاط پرتصادف
محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 368
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE12_098
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1399
چکیده مقاله:
یکی از بهینه ترین اقدامات ایمنی راه، از بین بردن یا بهبود نقاط پرتصادف می باشد. برای این منظور باید روندی مناسب برای شناسایی این مکان ها یا نقاط اتخاذ شود. بنابراین در این پژوهش، انواع روش های شناسایی نقاط پرتصادف تشریح و مقایسه شدند. نتایج نشان داد که روش های مبتنی بر تعاریف مدل مبنا با توجه به دقت مناسب در محاسبه پتانسیل تخمینی برای بهسازی و الحان نقاط پرتصادف، در اولویت انتخاب روش های شناسایی نقاط پرتصادف قرار دارد. همچنین استفاده از روش های مبتنی بر تعاریف اماری و عددی به عنوان اولویت های دوم و سوم پیشنهاد می گردد. میگردد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا خاوندی خیاوی
استادیار گروه راه وترابری، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
مصطفی زنگنه
کارشناس ارشد راه وترابری، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
رامین رسولی
انشجوی دکترا راه وترابری، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران. -