مدل سازی شدت تصادفات عابر پیاده با استفاده از رویکرد معادلات ساختاری
محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 568
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE12_118
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1399
چکیده مقاله:
هر ساله تقریبا 25 % از تلفات ساليانه ناشي از تصادفات مربوط به عابران پياده است. با استفاده از روش معادلات ساختاری ، در این مطالعه به بررسي متغيرهای تأثيرگذار بر شدت تصادفات عابران پياده در استان اصفهان پرداخته شده است که 4270 داده تصادفات عابرپياده استفاده گردید. نتایج نشان داد که متغيرهای سن عابر ، زمان و نوع وسيله نقليه تاثير معناداری بر شدت تصادف دارند. نتایج این مطالعه بيانگر اهميت توجه به نوع وسيله نقليه توسط عابران و اقدامات آموزشي برای جامعه به خصوص افراد ميانسال و پير برای کنترل شدت این تصادفات است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی توکلی کاشانی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جاده ای، دانشگاه علم و صنعت ایران
مهسا جعفری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل - و نقل، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل و نقل جادهای، دانشگاه علم و صنعت ایران