تحلیل قابلیت اطمینان مخزن تحت فشار کامپوزیتی

در این پژوهش مخزن کامپوزیتی دارای آستری تحت فشار داخلی مورد بررسی قرار میگیرد. تنش های لایه های مختلف با یکدیگر مقایسه میشوند. تحلیل تنش با استفاده از توسعه ی روشی بر اساس کدنویسی در نرمافزار متلب صورت می گیرد. به این ترتیب تنشهای توزیع شده در بخش کامپوزیتی مخزن مورد مطالعه با استفاده از روش کلاسیک لایه چینی استخراج میشوند و با ارزیابی تخریب بر روی بحرانی ترین لایه و استفاده از معیار تخریب هشین، فشار تخریب اولین لایه به دست می آید. سپس بر اساس روش تخفیف لایه ای، خواص مکانیکی لایه ی آسیب دیده تقلیل می یابد و مجدداً تحلیل تنش صورت گرفته و رخداد تخریب ارزیابی می گردد. این فرآیند آنقدر تکرار میشود تا تمام لایه ها تخریب را تجربه نمایند و فشار مذکور به عنوان فشار تخریب گزارش میگردد. در مرحله ی بعد، با استفاده از مدلسازی تصادفی و به کمک روش مونت-کارلو، پیشبینی فشار تخریب با در نظر گرفتن عدم قطعیتهای ناشی از تولید و بررسی میزان تأثیر آنها بر روی فشار تخریب صورت میگیرد که در این پژوهش پارامترهای کسر حجمی و زاویه ی الیاف، به عنوان عدم قطعیت های مسأله، مورد بررسی قرار می گیرند. مقایسه ی نتایج به دست آمده با داده های حاصل از آزمایش، حاکی از دقت قابل قبول این روش میباشد. سپس قابلیت اطمینان تک تک لایه های مخزن کامپوزیتی با استفاده از روش مرتبه ی اول، شاخص قابلیت اطمینان و احتمال تخریب لایه های مخزن، استخراج میشوند و در نهایت برای صحت سنجی نتایج به دست آمده، روش شبیه سازی مونت کارلو مورد استفاده قرار می گیرد.