ارزیابی تأثیر احداث خیابان مرکزی خمینی شهر بر ایمنی ترافیک شهری

زمین های اطراف هر مسیر، کاربری های متفاوتی دارندکه تأثیر آن بر ترافیک بررسی خواهد شد. در این مقاله به میران تصادفات قبل و بعد از احداث خیابان مرکزی شهر خمینی شهر پرداخته شده است. پژوهش حاضر ازنوع تحقیقات کتابخانه ای و مبتنی بر جمع آوری اطلاعات و آمار خواهد بود که در آن جمع آوری داده ها به شیوه استفاده از آمار های گذشته سازمان های بازسازی و راهنمایی و رانندگی صورت خواهد گرفت تعداد کلتصادفات در 2 تقاطع خیابان مرکزی قبل از احداث خیابان 216 فقره بوده است که بعد از اصلاحات این تعداد به 101 فقره رسیده است. از کل تصادفات قبل از احداث خیابان مرکزی ( 87 فقره) به تفكیک علت برخورد ، عدم رعایت حق تقدم با 35 فقره بیشترین تعداد را شامل بوده است که بعد از احداث خیابان مرکزی این تعداد به 61 فقره افزایش پیدا کرده است. از کل تصادفات اتفاق افتاده قبل از احداث خیابان مرکزی ( 87 فقره) به تفكیک زمان برخورد ، ساعت 14 تا 18 با 21 فقره بیشترین تعداد را شامل بوده است که بعد از احداث خیابان مرکزی این تعداد به 37 فقره در ساعات 12 تا 15 تغییر کرده است افزایش پیدا کرده است.