بررسی عددی عوامل موثر درا ندرکنش خاک - سازه در اثر حفر تونل قطار شهری

در مناطق شهری حفر تونل می تواند باعث اسیبهای شدید درساختمانهای مجاور و شریانهای حیاتی گردد پیش بینی تغییر شکل ناشی از حفر تونل برروی چنین سازه هایی و ارزیابی اسیب پذیری آنها در طراحی و ساخت تونل در مناطق شهری حائز اهمیت است روش طراحی معمول جهت ارزیابی این تغییر شکلها براساس تجربیات حاصل از زمینهای فاقد ساختگاه greenfeild می باشد که در آنها خصوصیات ساختمان های مجاور لحاظ نگردیده است مسئله اندرکنش خاک - تونل - سازه از دو دیدگاه قابل بررسی است: دیدگاه اول آن است که وجود ساختمان چه اثری برروی میدان تغییر شکلها و تنشهای بوجود امده در اثر حفر تونل دارد و دیدگاه دیگر بررسی پتانسیل اسیب پذیری ساختمان ها در اثر تغییر شکلها و تنشهای ایجاد شده در اثر حفر تونل است دراین مقاله یک مطالعه پارامتری از تاثیر خصوصیات ساختمانهای مجاور شام لهندسه ساختمان طول و عرض و سختی که می تواند باعث تغییر در میدان تغییر شکلهای ایجاد شده در اثر حفر تونل گردد با نرم افزار اجزای محدود Abaqus 6.10 بصورت سه بعدی انجام گردیده است.