تحلیل اثر حضور الگوها و اندازه های آسیب ها بر پاسخ مکانیکی اسپار کامپوزیتی بال هواپیماهای سبک
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 238
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-50-3_009
تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1399
چکیده مقاله:
مهمترین عاملی که سلامت یک سازه را با خطر مواجه میکند، وجود عیوبی است که به دلایل مختلف در آن سازه وجود داشته یا پدیدار میشوند. بنابراین، ضروری است شناختی کافی از اثر حضور انواع آن آسیبها بر پاسخ مکانیکی سازه وجود داشتهباشد. در مقاله حاضر، به بررسی اثر حضور و ویژگیهای آسیب در یکی از حساسترین اجزاء یک سازه هوایی یعنی اسپار کامپوزیتی بال هواپیما از منظر محاسبه تغییرات پاسخ مکانیکی آن در نقاط معیار پرداختهشده-است. با شناسایی اثرات، الگوریتم پیادهسازی سیستم پایش سلامت سازه قابل شناسایی خواهدبود. از روش قدرتمند المان محدود در تعیین نتایج با دقت مناسب در تغییرات رفتار مکانیکی بهره گرفته شدهاست. محاسبه و رصد تغییرات خواص مکانیکی جامع اسپار در قالب مدلهای متعدد، بهعنوان مبنای فرآیند پایش سلامت اسپار کامپوزیتی تعریف گردیدهاست. ارزیابی نتایج، نشان میدهد تغییر رفتار مکانیکی اسپار کامپوزیتی در بارهای اعمالی مختلف، ارتباط مستقیم با محل ایجاد آسیب، نحوه رشد و اندازهی آسیب دارد و موقعیت مکانی آسیب با تأثیر بیشتر و مهمتری نسبت به اندازه آسیب بر تغییرات رفتار مکانیکی اسپار کامپوزیتی همراه است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود ذبیح پور
استادیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
هومن اولادی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هوایی مهندسی هوافضا، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :