آثار پاندمی کووید-۱۹ بر سیستم حمل ونقل دریایی و بنادر جهان
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی صنعت،تجارت و علوم دریایی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 816
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
LANCONF02_025
تاریخ نمایه سازی: 21 دی 1399
چکیده مقاله:
پاندمی کرونا در سال جاری تمام شئون حيات بشر بر روی کره زمین را تحت تاثیر خود قرار داده است. سیستم های حمل ونقل دریایی جهان نیز از این موضوع برکنار نبوده اند. در واقع در شرایطی که در آغاز دهه ۲۰۲۰ میلادی انتظار می رفت بعد از دو دهه رکود شدید در کشتیرانی تجاری اوضاع بازار این صنعت اندک اندک بهبود پیدا کند، پاندمی کرونا به ناگاه این بازار را دچار آشفتگی و گسست نمود. اما آثار این موضوع در سیستم حمل و نقل دریایی جهان محدود به صنعت کشتیرانی نبوده و بنادر را نیز به شدت تحت تاثیر خود قرار داده است. در این مقاله بر اساس گفتمان های مطرح و یافته های مراجع بین المللی (مانند اتحادیه بین المللی بنادر و لنگرگاه ها (IAPH)، آنکتاد، سازمان ملل متحد، بانک جهانی، و بسیاری دیگر اقدام به بررسی آثار این موضوع بر سیستم حمل و نقل دریایی و بنادر جهان نموده ایم. با توجه بدان که ریسک تداوم وضعیت پاندمی کووید -۱۹ و وقوع پاندمی های مشابه بسیار بالا است، تشخیص و بارزسازی این آثار در سیستم های حمل و نقل دریایی بسیار مهم بوده و جزو مولفه های بصیرت آور برای حل مسائل پیچیده مدیریتی مورد مواجهه صنایع این سیستم در آینده به شمار می آید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی رستگاری
شرکت پدیدآوران امید پارس، مجتمع بندری شهید رجایی