بررسی رویکرد های نوین در طراحی بدنه خودرو جهت بهینه سازی روند سیستماتیک تجربه
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 492
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIRAFT01_018
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399
چکیده مقاله:
نبــود یـک ارتبــاط منســجم ســازمانی بـین طراحــان خــودرو، کــاربران و مندســین همــواره از دغدغــه هــای اصــلی صــنعت خودرو بوده است. لـذا ارائـه دسـتور العمـل هـا بـا لحـاظ رویکـرد هـای نـوین بـه یکپـارچگی بهتـر و بیشـتر ایـن روابـط در قالبی سیستماتیک کمک می کند. مطالعه حاضر بـه روش تحقیـق مـروری- زمینـه ای بـر روی بدنـه ی خـودرو و تحلیـل بـر17 پـژوهش صـورت گرفتـه تـا بــا پیــروی از الگــو هــای رفتارشناســی مشــتری بــه شناســایی نیــاز هــای فعلــی بپــردازد و بــا ارائــه ی تحقیقـات خــود بـه ارزیابی سه رویکرد ؛ طراحی زایشی، طراحی پارامتریک و طراحی شناختی در طراحی بدنه خودرو بپردازد.در نتیجه با بررسـی سـه رویکـرد کلیـدی و درگیـری میـزان مداخلـه هریـک را در حـوزه هـای مربـوط بـه کـاربر، مهنـدس و طــراح قــادر خــواهیم بــود تــا نهایتــا رونــد تجربــه را ارتقــا دهــیم و نیازهــای طراحــی دنیــای امــروز را بــه صــورتی سیستماتیک لحاظ کنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حلما بهبود
کارشناسی ارشد طراحی صنعتی،مدرس دانشگاه هنر شیراز، ایران
بهرخ بوستانی
کارشناسی مهندسی مواد ، فارغ التحصیل دانشگاه شیراز، ایران