شناسایی و اولویت بندی عوامل بحرانی و ریسک های پیاده سازی نگهداری و تعمیرات مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM مورد مطالعه – قطار شهری مشهد
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 771
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RSETCONF05_016
تاریخ نمایه سازی: 23 اسفند 1399
چکیده مقاله:
امروزه چالش های اساسی رودرروی دستاندرکاران نگهداری و تعمیرات، یادگیری استراتژی های مختلف نگهداری و تعمیرات نیست، بلکه تصمیم گیری در رابطه با انتخاب مهم ترین ریسک های پیاده سازی نگهداری و تعمیرات مبتنی بر قابلیت اطمینان می باشد. اگر گزینه ای درست انتخاب شود، امکان بهبود و ارتقای کیفی عملکرد ماشین آلات بوجود میآید و هم زمان با آن نیز هزینه های نگهداری و تعمیرات کاهش پیدا خواهند نمود و بالعکس در صورتی که گزینه ای نادرست را انتخاب کنیم نه تنها قادر به حل مساله خود نیستیم بلکه مشکل قبلی را وخیم تر و مشکلات جدیدی را برای سازمان ایجاد نموده ایم. سیستم نگهداری و تعمیرات، سیستمی است که با افزایش کارآیی و بالا بردن عمر مفید تجهیزات، اطمینان از آماده به کار بودن آنها و فراهم آوردن شرایطی که مأموریت سازمان را توام با حفظ ایمنی کارکنان تامین کند، از فرایندهای اصلی سازمان پشتیبانی می کند. نگهداری و تعمیرات، به عنوان ترکیبی از فعالیت های فنی و اداری مرتبط با حفظ تجهیز در موقعیتی که بتواند کارکرد مد نظر را اجرا کند، تعریف می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
قاسم فرج پور
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
مصطفی طبسی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند و مدیر پروژه نگهداری و تعمیرات شرکت آی جی اس
علی مهتاب روشن
مدیرعامل شرکت آی جی اس