بررسی تاثیر وقوع سیل بر روی پلهای متقاطع رودخانه (مطالعه موردی: رودخانه کن شهر تهران)

با افزایش جمعیت و شهر نشینی، میل به ساخت و ساز و دست اندازی در طبیعت افزایش پیدا کرد که از جمله ی آن میتوان به احداث پلهای متقاطع جهت عبور و مرور از روی رودخانه اشاره کرد. بررسی اندرکنش بین رودخانه و سازه های ساخت بشر در حین عبور سیل امری ضروری است که در این پژوهش که آن پرداخته شده است. محدودهی مورد مطالعه از تقاطع پل فتح رودخانه کن شهر تهران تا پل معلم است که عبور سلاب با دوره بازگشت 50 ساله جهت بررسی ظرفیت آبگذری پلها انتخاب شده است و از مدل ریاضی دو بعدی جهت وصول به این هدف استفاده شده است. نتایج شبیه سازی حاکی از آن بود که تمامی پلهای متقاطع با رودخانه در محدوده مطالعاتی به جز پل معلم ظرفیت آبگذری سیلاب مذکور را دارا میباشند.