توسعه حمل و نقل بر اساس ارزیابی عملکرد با استفاده از تحلیل پوششی شبکهای دادهها
محل انتشار: فصلنامه برنامه ریزی و بودجه، دوره: 25، شماره: 2
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 220
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JPBUD-25-2_003
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1400
چکیده مقاله:
مدیریت اتوبوسها و مسیرهای حمل و نقل اتوبوسی یک چالش جدی برای هر شهر است و اجرای کارامد آن یک مسئله حیاتی برای شهرداریها و شرکتهای حمل و نقل به شمار می رود. از اینرو، ارزیابی حمل و نقل همگانی مسئلهای است که جزو جداییناپذیر سیستمهایی است که خواهان بهبود و ارتقا در بازههای زمانی هستند. در این پژوهش، عملکرد مسیرهای اتوبوس در یک سیستم حمل و نقل عمومی با استفاده از مدل Two Stage DEA ارزیابی میشود. یک چارچوب مفهومی برای ارزیابی عملکرد ارائه می شود و شاخصهای ورودی و خروجی مناسب برای محاسبه بازده عملیاتی و اثربخشی خدمات هر یک از مسیرها انتخاب میشود. سپس، تابع دستاورد تجزیه و تحلیل میشود و مسیرهای اتوبوس که نیاز به بهینهسازی و تنظیم مجدد دارند، مشخص میشوند. مطالعه موردی این پژوهش، خطوط اتوبوسهای تندروی شهر تهران است که پیادهسازی روش پیشنهادی بر اساس اطلاعات اشارهشده نتایج قابل توجهی را به همراه دارد.
کلیدواژه ها:
Performance Evaluation ، Public Transportation ، BRT Route ، Data Envelopment Analysis ، Two-Stage DEA. ، ارزیابی عملکرد ، حمل و نقل عمومی ، مسیر اتوبوس تندرو ، تحلیل پوششی دادهها ، Two Stage DEA
نویسندگان
بابک فرهنگ مقدم
Associate Professor, Department of Economics, Institute for Management and Planning studies, Tehran, Iran
زهرا ساعدی
Ph.D. Student, Islamic Azad University Science and Research Branch, Tehran, Iran.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :