مروری بر روش های زهکشی تونل های قطار شهری

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 753

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DTCE06_021

تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1400

چکیده مقاله:

تراوش یکی از مسائل موجود در تونل های قطار شهری است. این مسئله به دلیل اینکه فشار آب حفره ای یک نیرویاضافی را به پوشش تونل وارد می کند، اهمیت ویژه ای دارد. زیرا این نیروی تراوش اضافی، در خاک ها و سنگ هایضعیف و با نفوذپذیری کم می تواند عامل ناپایداری تونل شود. از سوی دیگر فشار زیاد آب در ته تونل، هنگامی کهسیستم زهکشی به خوبی طراحی نشده باشد، ممکن است بستر تونل را دچار عوارضی همچون آلودگی، پمپاژگلولای، نشست زیاد و غیره کند. لذا نیاز به زهکشی در این تونل ها، حائز اهمیت ویژه ای است. سیستم های زهکشیکاربردی در تونل ها، انواع مختلفی دارد. از انواع رایج آنها می توان به سیستم زهکش فیلتر محیطی و سیستم زهکشلوله ی اتصالی اشاره کرد. با این حال تا کنون مطالعات نسبتا کمی بر روی سیستم های زهکشی مذکور و عوامل موثردر آنها انجام شده است. در این پژوهش، به مرور رویکردهای مختلف زهکشی تونل ها پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدرسول کفاش

دکتری سازه، موسسه مهندسی رهاب، هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی

سیدمحمد ادهم

مدیر فنی و مهندسی پروژه خط ۲ قطارشهری مشهد، موسسه مهندسی رهاب، هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی