توسعه فرهنگ استفاده از دوچرخه عمومی و نقش رفتار مصرف کننده در ارتقاء حمل و نقل پایدار وکاهش ترافیک

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 371

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SSCP-1-2_008

تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1400

چکیده مقاله:

هدف: هدف از تحقیق، تحلیل توسعه فرهنگ استفاده از دوچرخه عمومی و نقش رفتار مصرف کننده در ارتقاء حمل­ونقل پایدار وکاهش ترافیک است. روش شناسی: روش تحقیق، توصیفی- همبستگی است. در این پژوهش، ۱۷۰ نفر از افرادی که به صورت مستمر (حداقل هفته ای ۳ بار مراجعه) از دوچرخه­های عمومی استفاده می­کردند، به عنوان نمونه­ انتخاب شده است. ابزار پژوهش، پرسشنامه استاندارد برگرفته شده از مطالعات رضایت مشتریان و وفاداری می­باشد. یافته ها: نتایج آزمون تحلیل تی نشان می­دهد که رضایت­مندی و وفاداری استفاده کنندگان از دوچرخه­های عمومی وکاهش ترافیک، از وضعیت مناسبی برخوردار هستند و در این راستا، مولفه رضایت از سلامتی و مولفه وفاداری رفتاری از بالاترین اولویت نزد شهروندان برخوردار هستند. همچنین رابطه مثبت و معنی­داری بین رضایت­مندی و وفاداری شهروندان برقرار است بطوریکه رضایت­مندی توانایی پیش­بینی ۲۷درصد از وفاداری مشتریان را دارد. نتیجه گیری: با عنایت به تحلیل یافته­ها، اولویت بالای رضایت از سلامتی کسب شده به واسطه استفاده از دوچرخه، نه تنها نمایانگر ارزش بالای دوچرخه عمومی و مزایای سلامتی و کاهش ترافیک آن نزد شهروندان است؛ بلکه نقش بسزایی نیز در وفاداری شهروندان به سامانه­های دوچرخه عمومی و کاهش ترافیک دارد. همچنین کسب وفاداری رفتاری شهروند می­تواند کمک شایانی به توسعه سامانه دوچرخه عمومی، هم در افزایش جذب مخاطبین جدید و هم در بهبود و توسعه سامانه داشته باشد. در این راستا استفاده از دوچرخه عمومی از یک سو در سلامتی و تندرستی شهروندان تاثیرگذار بوده و از سویی دیگر به توسعه حمل و نقل و کاهش ترافیک پایدار شهری کمک می­کند. هدف:هدف از تحقیق، تحلیل توسعه فرهنگ استفاده از دوچرخه عمومی و نقش رفتار مصرف کننده در ارتقاء حمل­ونقل پایدار وکاهش ترافیک است. روش شناسی: روش تحقیق، توصیفی- همبستگی است. در این پژوهش، ۱۷۰ نفر از افرادی که به صورت مستمر (حداقل هفته ای ۳ بار مراجعه) از دوچرخه­های عمومی استفاده می­کردند، به عنوان نمونه­ انتخاب شده است. ابزار پژوهش، پرسشنامه استاندارد برگرفته شده از مطالعات رضایت مشتریان و وفاداری می­باشد. یافته ها: نتایج آزمون تحلیل تی نشان می­دهد که رضایت­مندی و وفاداری استفاده کنندگان از دوچرخه­های عمومی وکاهش ترافیک، از وضعیت مناسبی برخوردار هستند و در این راستا، مولفه رضایت از سلامتی و مولفه وفاداری رفتاری از بالاترین اولویت نزد شهروندان برخوردار هستند. همچنین رابطه مثبت و معنی­داری بین رضایت­مندی و وفاداری شهروندان برقرار است بطوریکه رضایت­مندی توانایی پیش­بینی ۲۷درصد از وفاداری مشتریان را دارد. نتیجه گیری: با عنایت به تحلیل یافته­ها، اولویت بالای رضایت از سلامتی کسب شده به واسطه استفاده از دوچرخه، نه تنها نمایانگر ارزش بالای دوچرخه عمومی و مزایای سلامتی و کاهش ترافیک آن نزد شهروندان است؛ بلکه نقش بسزایی نیز در وفاداری شهروندان به سامانه­های دوچرخه عمومی و کاهش ترافیک دارد. همچنین کسب وفاداری رفتاری شهروند می­تواند کمک شایانی به توسعه سامانه دوچرخه عمومی، هم در افزایش جذب مخاطبین جدید و هم در بهبود و توسعه سامانه داشته باشد. در این راستا استفاده از دوچرخه عمومی از یک سو در سلامتی و تندرستی شهروندان تاثیرگذار بوده و از سویی دیگر به توسعه حمل و نقل و کاهش ترافیک پایدار شهری کمک می­کند.  

کلیدواژه ها:

دوچرخه عمومی ، حمل و نقل پایدار ، رفتار مصرف کننده. کاهش ترافیک

نویسندگان

حسن عیسی زاده

دانشیار دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران،