بررسی مطلوبیت سیستم های حمل ونقل درون شهری (نمونه موردی مونوریل کرمانشاه)

رشد و توسعه شتابان شهری در چند دهه اخیر باعث شده که مشکلات شهری روز به روز حادتر وپیچیده تر شوند، مشکلات ناشی از ازدحام و ترافیک یکی این مشکلات است که در شهرهای بزرگ وکلانشهرها از جدیترین چالش هاست. افزایش جمعیت و استفاده روز افزون از خودرو در سال های اخیرمنجر به ترافیک و شلوغی معابر شهری شده است و برنامه ریزی برای رهایی از این وضعیت بر استفاده ازحمل ونقل عمومی تاکید دارد. طرح جامع حمل ونقل و ترافیک شهر کرمانشاه برای بهبود حمل ونقلعمومی در مسیر اصلی این شهر سیستم حمل ونقل مونوریل را پیشنهاد کرده است. هم اکنون با گذشتبیش از یک دهه از شروع به کار این پروژه انتقادات فراوان بر ماهیت این سیستم مونوریل وارد شدهاست. پژوهش حاضر با بررسی انواع سیستم های حمل ونقل شهری که قابلیت اجرایی در کشور را دارندبه کمک روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) بر پایه ی مقایسات زوجی و اعمال نظرات کارشناسانحوزه حمل ونقل و توسعه ی شهری سعی در اثبات مطلوبیت یا عدم مطلوبیت سیستم مونوریل در محورمورد نظر را دارد. نتایج حاصل از تحقیق نشان میدهد با توجه به ظرفیت مسافر و سایر شاخص هایبررسی شده سیستم حمل و نقل مونوریل با امتیاز ۵۹.۳ بالاتر از سایر گزینه ها بوده و مطلوبیت اجراییدر مسیر مورد نظر را دارد.