بررسی تاثیر سیستم کنترل و هدایت خودکار کشتی جهت پهلودهی و جداسازی از اسکله (مورد مطالعه: اسکله های تجاری بندر امام خمینی (ره) )

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 331

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-18-2_006

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1400

چکیده مقاله:

هدف از این مطالعه بررسی تاثیر سیستم کنترل و هدایت خودکار کشتی جهت پهلودهی و جداسازی از اسکله و به طور خاص در بندر امام خمینی (ره) می باشد. این پژوهش از نظر ماهیت کاربردی و از نظر روش تحقیق، توصیفی و علی است. براساس مدل طراحی شده بر پایه مبانی نظری پژوهش، پرسشنامه ای به منظور جمع آوری داده ها طراحی گردید که روایی، ابعاد و گویه های پرسشنامه توسط اساتید راهنما مورد تایید و همچنین پایایی، با استفاده از آزمون کرونباخ مورد تایید قرار گرفتند. در این مطالعه ۲۱۷ نفر از کارکنان سازمان بنادر و دریانوردی بندر امام خمینی (ره) مورد بررسی قرار گرفتند. به منظور تجزیه و تحلیل داده ها از دو نرم افزار SPSS نسخه ۲۲ و LISREL از نسخه ۸.۵۱ بهره گرفته شده است. نتایج بدست آمده از آزمون های معادلات ساختاری نشان داد که تمام فرضیه ها مورد تایید است. بررسی تاثیر بکارگیری سیستم هدایت خودکار کشتی بر کاهش خطای عوامل فنی و فیزیکی، کاهش خطای ناوبری در شرایط محیطی نامناسب و عوامل فیزیکی و فنی که منجرب به خطا می شود، تاثیر مثبت و معناداری دارد. همچنین باتوجه به مقدار ضریب مسیر فرضیه های اصلی پژوهش، کاهش خطای ناوبری در شرایط محیطی نامناسب با مقدار ضریب مسیر ۱.۹۶ بیشترین تاثیر را نسبت به ایجاد سیستم هدایت خودکار در کشتی دارد.

کلیدواژه ها:

سیستم هدایت خودکار کشتی ، پهلودهی و جداسازی ، اسکله های تجاری

نویسندگان

علی اصغر جمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

همایون یوسفی

دانشیار، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

جعفر قاسمی

استادیار، دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر، خرمشهر، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • -Abstein, A., Heidenreich, S., & Spieth, P. (۲۰۱۴), “Innovative work ...
  • Alegre, J., & Chiva, R., (۲۰۰۸), “Assessing the impact of ...
  • Beltrán‐Martín, I., & Roca‐Puig, V. (۲۰۱۳), “Promoting employee flexibility through ...
  • Beltrán-Martín, I., Roca-Puig, V., Escrig-Tena, A., & Bou-Llusar, J. C. ...
  • Beltrán-Martín, I., Roca-Puig, V., Escrig-Tena, A., & Bou-Llusar, J. C. ...
  • Bhattacharya, M., Gibson, D. E., & Doty, D. H., (۲۰۰۵), ...
  • Brown, J., & Duguid, P., (۲۰۰۰), “Organizational learning and communities ...
  • Camps, J., Oltra, V., Aldás‐Manzano, J., Buenaventura‐Vera, G., & Torres‐Carballo, ...
  • Carter, C. R., Kale, R., & Grimm, C. M. (۲۰۰۰), ...
  • Chang, S., Gong, Y., Way, S. A., & Jia, L. ...
  • Hirokawa, Yoichi, (۱۹۷۲), "Autopilot for ship." U.S. Patent No. ۳,۶۶۵, ...
  • corovic. b., (۲۰۱۶), “research of marine accidents through the prism ...
  • Sutton, R., and I. M. Jess. "A design study of ...
  • Omerdic, E., Roberts, G. N., & Vukic, Z. (۲۰۰۳). A ...
  • Bhattacharyya, S. K., Rajesh, G., & Gupta, D. K. (۲۰۱۱). ...
  • Velagic, Jasmin, Zoran Vukic, and Edin Omerdic. "Adaptive fuzzy ship ...
  • Acar, U. Ziarati, R. Ziarati, M., (۲۰۱۱), “Collisions And Groundings ...
  • Ziarati, R.; Ziarati, M., Review of Accidents with and on ...
  • Roberts, G. N., Sutton, R., Zirilli, A., & Tiano, A., ...
  • Burns, R. S., (۱۹۹۵), “The use of artificial neural networks ...
  • Molan, M., Molan, G.: BFS human behaviour model for traffic ...
  • Review of maritime transport (۲۰۱۶),"United Nations Conference on Trade and ...
  • Hashemi, R.R., Le Blanc, L.A., Rucks, C.T. and Hearry, (۱۹۹۵), ...
  • Chen, J., & Li, W., (۲۰۱۵), “The Relationship between Flexible ...
  • Chiva, R., Alegre, J., & Lapiedra, R., (۲۰۰۷), “Measuring organisational ...
  • Zhou, X., & Zhou, Y., (۲۰۱۵), “Designing a multi-echelon reverse ...
  • نمایش کامل مراجع