شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی و تحلیل همزمان اگزرژی کوره واحد ۱۰۴ شرکت پالایش گاز پارسیان به منظور کاهش تلفات حرارتی و بهینه سازی مصرف سوخت
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 281
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-51-4_044
تاریخ نمایه سازی: 23 مرداد 1400
چکیده مقاله:
در پژوهش حاضر، به شبیهسازی دینامیک سیالات محاسباتی و تحلیل اگزرژی کوره واحد ۱۰۴ پالایشگاه پارسیان به منظور کاهش تلفات حرارتی و بهینهسازی مصرف سوخت پرداخته شده است. کوره دارای شش مشعل، ارتفاع ۲۹ متر و قطر ۳۵/۵ متر در محفظه احتراق بوده و به منظور گرمایش گاز طبیعی و احیا مواد جاذب رطوبت استفاده میشود. شبیهسازی با استفاده از مدل احتراقی species transport به همراه آشفتگی و تابش صورت گرفت. جهت صحت سنجی، نتایج عددی با دادههای تجربی مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه آنها، بیانگر تطابق خوبی بین آنها بوده و بیشترین خطای نسبی ۹۱/۳ درصد آمد. سپس، به بررسی تاثیر کاهش درصد هوای اضافی و پیش گرمایش آن پرداخته شد. نتایج حاصل نشان میدهند که کاهش درصد هوای اضافی از ۲۰ به ۵، منجر به کاهش تلفات به مقدار ۲۸درصد و پیش گرمایش هوای ورودی احتراق از دمای ۱۵/۳۰۸ کلوین به ۱۵/۴۵۸، منجر به کاهش تلفات به مقدار ۲۰ درصد میشود. در شرایط بهینه عملکردی کوره، راندمان اگزرژی آن از ۲۰ درصد به ۳۴/۳۱ درصد و راندمان حرارتی از ۱۱/۷۱ درصد به ۹/۷۸ درصد افزایش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا فیروزی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
حمیدرضا نظیف
استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
علی اکبر ازوجی
کارشناس ارشد پژوهش و فناوری، پالایشگاه گاز پارسیان، لامرد، ایران
مهدی ثابت
کارشناس ارشد فرایند سوخت و احتراق، پالایشگاه گاز پارسیان، لامرد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :