ارزیابی و بهبود سیستم جرقه زنی نیروگاهی با تاکید بر نقش عملکرد عایق الکتریکی (مطالعه موردی: نیروگاه گازی سلطانیه)

سیستم جرقه زنی نیروگاه، واحدی است که در آن به تامین سوخت مورد نیاز مشعل محفظه های احتراق پرداخته می شود. این واحد می تواندبا دو نوع سوخت گاز و یا سوخت مایع (گازوئیل) تغذیه شود. در صورتی که راه اندازی واحد با سوخت مایع باشد، از ترکیب گاز مایع (پروپانو بوتان) جهت جرقه زنی در مشعل محفظه های احتراق استفاده می شود؛ بدین صورت که این ترکیب ابتدا از یک تبخیرکننده عبور می کندتا به بخار تبدیل شود و بتواند عمل جرقه زنی را انجام دهد. به علت طولانی بودن مسیر خط لوله بین تبخیرکننده و مشعل ها، دمای بخارطی این مسیر کاهش یافته و در نتیجه بخشی از آن به مایع تبدیل می شود که موجب استارت ناموفق واحد می شود. سیستم های پیمایشحرارتی سیال، از گرما در دمای بالا برای انتقال حرارت به یک خط لوله استفاده می کنند؛ لذا جهت جلوگیری از بروز این مشکل، به بررسیانواع سیستم های پیمایش حرارتی پرداخته و نتیجه می شود که می توان از کابل های حرارتی الکتریکی توان متغیر مدل ILMW جهتافزایش و حفظ دمای سیال درون لوله استفاده نمود.