تحلیل حالت خرابی و اثرات آن (FMEA) برای یک موتور UTD-۲۰

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 403

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ONSM01_007

تاریخ نمایه سازی: 31 مرداد 1400

چکیده مقاله:

روش تحلیل خرابی و اثرات آن (FMEA) برای مطالعه اطمینان سنجی سیستم های تولید انرژی مختلفی استفاده شده است. در این تحقیق، از روش FMEA برای بررسی اطمینان سنجی موتور UTD-۲۰ استفاده شده است. داده ها توسط کاتالوگ مربوط به تعمیر موتور UTD-۲۰ و تحقیقات میدانی از مکانیک ها و متخصصین خبره مربوطه جمع آوری شده است. پس از تهیه فهرستی از اجزای تشکیل دهنده موتور UTD-۲۰، حالت ها و اثرات خرابی احتمالی برای هرکدام از اجزا که منجر به آسیب به خود قطعه یا سایر قطعات می شود، مورد بررسی قرار گرفته است. فرایند FMEA با تعیین مقیاس های رده بندی و ارائه نتایج نهایی تکمیل شده است. در نهایت با توجه به نتایج، خرابی ها با عدد اولویت بالا به عنوان اولویت اصلی برای اقدامات اصلاحی انتخاب و معرفی شده اند.

کلیدواژه ها:

تحلیل حالت خرابی و اثرات آن (FMEA) ، موتور UTD-۲۰ ، اطمینان سنجی ، عدد اولویت ریسک (RPN)

نویسندگان

مهدی خسرونیا

دانشجو، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شهریار

جعفر قیدرخلجانی

استادیار، مجتمع مدیریت و مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر