محاسبه آثار تورمی افزایش بهای سوخت با استفاده از تحلیل داده-ستانده

پیآمدهای پایین نگاه داشتن بهای سوخت خودروهای سنگین، تداوم سطح کنونی قیمت ها را در بلندمدت دشوار و زیان بار و افزایش آن را گریزناپذیر می نماید. حال آنکه با توجه به نقش مهم و اساسی حمل و نقل جاده ای در اقتصاد ملی و ارتباط میان بخش های مختلف، همواره بخش مهمی از مردم و سیاستگذاران نگران پیآمدهای افزایش بهای سوخت بر هزینه ی حمل و نقل و تسری این تورم به سایر بخش های اقتصاد هستند. مقاله حاضر به بررسی آثار تورمی افزایش هزینه ی سوخت خودروهای سنگین با استفاده از تحلیل داده-ستانده می پردازد. برای این منظور فرض می شود افزایش هزینه ی سوخت به طور مستقیم هزینه ی حمل و نقل را افزایش می دهد. برآوردها با استفاده از جدول داده-ستانده و داده های کرایه حمل بار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، نشان می دهد سه برابر شدن هزینه ی سوخت خودروهای سنگین، می تواند هزینه های حمل و نقل را تا حدود ۶۰درصد افزایش دهد. چنین افزایشی تورم عمومی را حداکثر معادل ۲/۱۶ واحد درصد افزایش می دهد. بخش های کاغذ و چوب، ساختمانی و معدنی، فلزی، و منسوجات و چرم بیشترین تاثیر تورمی را از این سیاست می پذیرند و افزایش قیمت هایی در حدود ۲ درصد را تجربه می کنند.