بررسی توسعه استفاده از سیستم تعلیق فعال جهت بهبود هدایت و عملکرد خودروها
محل انتشار: فصلنامه قطعه سازان صنعت، دوره: 1، شماره: 2
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 373
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IPM-1-2_004
تاریخ نمایه سازی: 2 مهر 1400
چکیده مقاله:
امروزه پیشرفت های علمی و فنی در تمام زمینه ها تحقق یافته و این امر شامل صنایع خودرو سازی و صنایع وابسته نیز شده است یکیاز این صنایع و اجزای وابسته سیستم تعلیق خودرو می باشد سیستم تعلیق یکی از حیاتی ترین سیستم های خودرو محسوب می شود کهوظیفه این سیستم خنثی نمودن ضربات ناشی از ناهمواری ها و پستی بلندی های جاده است این کار باید با حداقل افت تماس تایر باجاده ایجاد شود همچنین عملکرد سیستم تعلیق در مسیر های منحنی و به هنگام شتاب و ترمزگیری حائز اهمیت است زیرا سیستم تعلیقباید خواسته های راننده چون راحتی درطول سفر و همچنین فرمان پذیری بهتر و ایده آل تر خودرو را نیز پاسخگو باشد در این مقالهبا توجه به اهمیت راحتی سرنشین حفظ پایداری وکنترل خودرو در شرایط جاده ای به بحث و بررسی سیستم تعلیق فعال پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا محمودی
گروه مهندسی مکانیک
حسین جورشمسی
گروه مهندسی خودرو
فرهاد شهبازیان
گروه مهندسی خودرو
حسین قویدل اجی بیشه
گروه مهندسی خودرو
علیرضا عبادی
گروه مهندسی الکترونیک