بهبود رفتار سازهای پل های بتنی مقاوم سازی شده با استفاده از الیاف CFRP تحت بار انفجار

مقاوم سازی پل های بتنی یکی از مهمترین اقداماتی است که می تواند منجر به صرفه جویی هزینه های نگهداری، افزایش ایمنی و همچنن افزایش طول عمر پل ها گردد. با توجه به نقش مهم پل ها در ارتباطات و اهمیت مقاوم سازی آنها پژوهش حاضر به مطالعه و بررسی بهبود رفتار سازهای پل های بتنی مقاوم سازی شده با استفاده از الیاف CFRP تحت بار انفجار پرداخته است. روش پژوهش نیمه تجربی بوده و بر اساس مدلسازی و شبیه سازی در محیط نرم افزاری انجام شده است. نتایج حاصل از پژوهش نشان داد که با توجه به اثر انفجار بر روی ستون ها که نقاط حساسی در پل ها محسوب می شوند، یکی از بهترین روش ها جهت کاهش فشارها در طراحی و احداث سازه ها در برابر انفجار، افزایش فاصله با موانع فیزیکی مانند حصارهای امنیتی است. افزایش این فاصله، ساده ترین و کم هزینه ترین روش ها برای ایمنی پل ها می باشد. در ارزیابی پل های ساخته شده، استفاده از الیافHPFRC مد نظر بوده میتواند بهترین حالت مقاوم سازی باشد که نتیجه حاصله باعث شده است که ستون ها پل در این مطالعه آسیب جدی ندیده باشند. استفاده از بتن حاوی الیاف، باعث شد که پایه های وسط پل که تخریب آنها باعث سقوط کامل پل از هر طرف می شود، باربری ستون افزایش یابد. با توجه به نحوه قرار گیری خرج انفجاری در میانه دال بتنی، میزان جابجایی ستون و فشار وارد شده به سر ستون نسبت به قرار گرفتن خرج انفجاری در یک جهارم دال بتنی، افزایش یافته است. جابجایی تیر در حالت قرار گیری خرج انفجاری در یک چهارم دال نسبت به قرار گیری خرج انفجاری در میانه دال بیشتر شده که به فاصله سر ستون و ستون نسبت به قرار گیری خرج انفجاری بستگی دارد.