بررسی شیوه های اجرای تونل و معرفی دستگاه های مربوطه و بررسی تجارت کسب شده اجرای چند تونل شهری (مطالعه موردی: تونل رسالت و تونل متروی اهواز)

سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 305

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EBUCONF12_030

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1400

چکیده مقاله:

شهرهای بزرگ دنیا به دلیل مزیت های اقتصادی - صنعتی روند رو به رشدی را در تمامی زمینه ها از جمله ترافیک شهری و نیاز روز افزون جامعه بشری به حفریات زیرزمینی متنوع ایجاد می کند تکنیک های ساخت این فضاها همواره مورد توجه محققین مختلف قرار بگیرد. پس از ارائه مقدمه به بررسی ویژگی های خاص تونل ها ،انواع روش های اجرای تونل مورد بررسی قرار گرفته شده است که روش های تونل سازی با روش اتریشی و ماشین های حفاری تمام مقاطع در این بخش ارائه شده است .در هر روش اجرای تونل،نقاط قوت و ضعف و کاربردهای هر یک مطرح شده و در مرحله بعد به چالش های اجرای تونل و عوامل کلیدی که در بروز بودن این چالش ها موثر اند و در بخش انتهایی تجرب تونل سازی در کشور مطالعه شده اند. تکنیک های اجرای تونل را می توان به دو بخش سنتی (حفاری) و مکانیزه تقسیم بندی کرد در این مقاله تلاش شده است که تجربیات حاصل از روش حفاری در اجرای چند پروژه موردی مورد بررسی قرار گیرد .تونل رسالت و متروی اهواز تونل هایی هستند که برای هر یک اطلاعات در خصوص کلیات پروژع روش اجرا ،چالش ها خاص مطرح در اجرای انه ها راهکارهایی ارائه شده است . این تونل ها بزرگترین تونل ماشین روی شهری ایران است که با روش NATM طراحی و احداث می شود.

نویسندگان

حمید قدیری سردشت

کارشناس ارشد مهندسی معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان، زاهدان، ایران.

مریم سلیمانی

کارشناسی ارشد جامعه شناسی،اداره آموزش پرورش شهرستان فریمان.

سودابه مرادی مهری

دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه ی آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان.ایران.

سارا غیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه ی آموزش عالی جهاد دانشگاهی خوزستان.ایران.