تمدید عمر پره های مستعمل توربین با اعمال فشار هیدرو استاتیک گرم

امروزه بهبود ریزساختار پره های نو ریخته ی توربین با اعمال فشار یکنواخت در درجه حرارت های بالا، به عنوان یکی از مراحل تولید آن ها، مرسوم است. اجرای این عملیات در مورد پره های مستعمل نیز می تواند به واسطه ی بستن و جوش دادن حفرات خزشی و ریزترک ها، در تمدید عمر پره ها موثر باشد. با توجه به کمبود اطلاعات موجود، در این تحقیق تلاش شده است با ایجاد شرایط مشابه، به مطالعه تجربی فرآیند پرداخته شود. برای این منظور، ابتدا یک فیکسچر اندازه گیری مخصوص طراحی و ساخته شد. سپس دیسکی حاوی ۷۵ پره ی ردیف اول توربین قدرت رستون روی آن تحت اندازه گیری طولی قرار گرفتند و از بین آن ها، شش پره با بیشترین میزان خزش طولی انتخاب شدند. در مرحله ی بعد، مخزن تحت فشار و دمای بالا و نیز کوره مورد نیاز برای آزمون ها تهیه و تنظیم شدند. سپس نمونه ها به مدت هشت ساعت، در معرض فشار ۱۵۰ بار و دمای ۳۸۰ درجه سانتی گراد قرار گرفتند. بررسی های متالوگرافی نشان داد پس از اجرای این عملیات، درصد فازγ^' در نواحی مختلف ایرفویل حدودا ۲۵% افزایش یافته و سختی در این نواحی حداکثر ۷% درصد بیشتر شده است که با توجه به شرایط اجرا، موید فعال بودن مکانیزم های بهبود ریزساختار می باشد. همچنین با استفاده از داده های تجربی و روابط مانکمن -گرانت و پارامتر لارسون- میلر پیش بینی می شود عمر خزشی این نوع پره ها حدودا هشت هزار ساعت افزایش می یابد.