ارائه مدل مکانی ارزش گذاری پارکینگ شهری با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره و GIS

مکانیابی مناسب پارکینگهای عمومی باعث افزایش کارایی پارکینگ و کاهش پارک حاشیهای، روانی ترافیک و بطور غیرمستقیم باعث افزایش عرض خیابانها میگردد. در مکانیابی پارکینگهای عمومی به روش سنتی در نظرگرفتن کلیه پارامترهای موثر در مکانیابی پارکینگ عمومی امکان پذیر نبوده و مکانهای انتخابی فقط با لحاظ نمودن تعداد محدودی از پارامترها انجام میگیرد. شهر دزفول با وجود داشتن ۱۵ پارکینگ عمومی در سطح شهر، همچنان معضل ترافیک و پارک حاشیه ای در ساعات پرتردد، خیابانهای اصلی، نزدیک مراکز تجاری- تفریحی، مراکز آموزشی و مراکز درمانی را دارد. بر همین اساس بررسی و ارزش گذاری پارکینگهای موجود در دزفول و مکانیابی بهینه پارکینگهای جدید از مهمترین اولویتها جهت رفع مشکل خواهد بود.مدل بکار گرفته شده در این پژوهش، مدل تحلیل سلسله مراتبی است که تمام پارامترهای بکارگرفته شده با روش همپوشانی وزنی و مقایسه دوبه دو اولویت بندی شده اند. با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی و سیستم اطلاعات جغرافیایی((GIS، پارامترهای موثر در مکانیابی پارکینگهای عمومی دزفول بررسی شده و مدل مفهومی مکانی پارکینگهای موجود و نقشه ارزشگذاری موقعیت فضایی- مکانی آنها تهیه گردید. نتایج نشان میدهد سیستم تصمیم گیری چند معیاره به همراه GIS میتواند به عنوان ابزاری کارآمد در مکانیابی پارکینگهای عمومی مورد استفاده قرار گیرد.