یک طرفه کردن معابر حمل و نقل شهری با استفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان (مطالعه موردی: خیابان طالقانی شهرستان بیرجند)

امروزه گسترش شهرنشینی و افزایش جمعیت شهری باعث ایجاد مشکلات ترافیکی زیادی شده ا ست. مهمترین اختلالات ترافیکی در خیابانهای مرکزی هر شهر رخ میدهند، به همین دلیل باید عواملی که باعث ایجاد ترافیک در این معابر میشوند، شناسایی و راهکارهایی برای کاهش و مدیریت این عوامل و آ سیبهای ناشی از آنها مورد برر سی قرار گیرد. در این پژوهش با ا ستفاده از الگوریتم فراابتکاری کلونی مورچگان و شبیه سازی ترافیک با نرم افزار Aimsun جهت بررسی یکطرفه کردن خیابان استفاده شده است. خیابان طالقانی از مسیرهای مهم و جزء پرترددترین خیابانهای شهرستان بیرجند محسوب میشود. کاربری های اداری، تجاری و به خصوص درمانی این خیابان موجب عبور و مرور بسیار زیاد وسایل نقلیه شخصی و عمومی شده ا ست.با توجه به هدف پژوهش، دو حالت با و ضعیت فعلی و یکطرفه نمودن برای شبیه سازی انتخاب گردید. در شبیه سازی حالت اول، و ضعیت حال حاضر محدوده مورد مطالعه به همراه مسائل هندسی و ترافیکی تر سیم و در شبیه سازی حالت دوم خیابان طالقانی یکطرفه گردید. بر ا ساس مقایسه نتایج دو حالت شبیه سازی شده مشخص گردید که، با یکطرفه کردن معبر میانگین شاخصهای مهم ترافیکی مانند زمان تاخیر، زمان سفر، چگالی و سرعت به میزان ۲۵,۶۳ درصد بهبود می یابد.