کاربرد سامانه اطلاعات جغرافیایی GIS در ارزیابی تصادفات جاده ای مطالعه موردی: جاده دیواندره - سنندج
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,855
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_001
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
چکیده مقاله:
محور دیواندره - سنندج بهطول 98 کیلومتر جز راه های اصلی ومخاطره آمیز می باشد دراین مقاله با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS نقشه پراکندگی تصادفات و همچنین نقشه احتمال خطر تصادف در هریک از وضعیتهای اقلیمی آفتابی، بارانی، برفی مه آلود یخبندان، شرایط نامساعدجوی و تمامی شرایط نامساعد جوی تهیه شد سپس بانک اطلاعات تصادفات جاده ای به وقوع پیوسته درسالهای 86-84 به لایه راه اضافه شد درمرحله بعدی با طبقه بندی کردن فراوانی تصادفات به وقوع پیوسته درکلیومترهای مختلف از محور با توجه به شرایط جوی به شناسایی نقاط مخاطره آمیز محور مورد مطالعه توجه شده است از بررسی تصادفات مشخص گردید که در شرایط هوای آفتابی کیلومترهای 21 تا 47 و درهوای بارانی 79 تا 98 و درشرایط بخبندان 58 تا 112 و درهوای مه آلود 87 تا 98 و درشرایط نامساعد جوی 81و98 و درتمامی شرایط جوی 74تا 98 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند یافته های این پژوهش نشان میدهدکه با افزایش تعداد روزهای برفی و بارانی افزایش معناداری درتصادفات از نظر فراوانی شدت خسارات، تعداد کشته ها و مصدومان دیده می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هیمن شهابی
دانشجوی دکتری سنجش از دور دانشکده ,Geo information Science and Real Estate دانشگاه صنعتی UTM مالزی - عضو استعدادهای درخشان دانشگاه آزاد اسلامی واحد سقز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :