ارایه مدل اولویت بندی اقدامات اجرایی جهت افزایش ایمنی موتورسواران درتهران برمبنای دو روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی

دردوره ده ساله 1380 الی 1389 نرخ تلفات موتورسواران کشور با 230% رشد به 6870 نفر رسیده است درتهران نیز از 2273 کشته درحوادث رانندگی حدود 23% مربوط به موتورسیکلت سواران بوده است این درحالی است که درآمریکا توانستند با اجرای صحیح راهکارهای مختلف تلفات سال 2010 را به کمترین میزان بعد از سال 1949 برسانند دراین مقاله بررسی راه کارهای کاهش تلفات موتورسواران در تهران اولویت هریک از اقدامات با لحاظ نمودن شاخصهای موثر تعیین گردیده و یک متدولوژی جهت اتخاذ تصمیم درست از سوی مسئولان شهری با استفاده از مدل AHP ارایه می گردد.